comment demarre votre T2

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bismuth
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re: comment demarre votre T2

#11

Message par bismuth »

Anjuna a écrit :En tournant la clef ....


Pardon .... :sors:
:lol: :lol:

j'te jure; quand je rentre chez moi et je met la clés dans la porte de la maison , ... la maison elle demarre. :cool:
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Anjuna
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re: comment demarre votre T2

#12

Message par Anjuna »

bismuth a écrit : :lol: :lol:

j'te jure; quand je rentre chez moi et je met la clés dans la porte de la maison , ... la maison elle demarre. :cool:
:D
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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Olivier S.
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re: comment demarre votre T2

#13

Message par Olivier S. »

bismuth a écrit :Papy aussi :confused:

J'l'ai pô écrit :no:



















Par contre, j'y ai peut-être pensé :D
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skalraf
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Bijour,

#14

Message par skalraf »

bismuth a écrit :Papy aussi :confused:

jeune pour moi
!!!!!!!!!!!!!!




Cordialement Raf :eek: .
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pataboat
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re: comment demarre votre T2

#15

Message par pataboat »

axtafur a écrit :
J'ai également remarqué que lorsque j'ouvre le bouchon du réservoir il y avait une grosse aspiration d'air comme si le réservoir était en dépression.
le mien a toujours fait ça (mon T2) mais sans incidence semble-t-il sur son bon fonctionnement !!
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dede83
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re: comment demarre votre T2

#16

Message par dede83 »

pas comme si il est en légère dépression quand tu ouvre c est les normes pour pas recracher les vapeurs de carburant dans l atmosphère :eek:
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bismuth
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re: comment demarre votre T2

#17

Message par bismuth »

Alors ??
keske ca donne c't'affaire :hein:
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axtafur
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re: comment demarre votre T2

#18

Message par axtafur »

Bonjour,

Depuis le changement du bouchon de reservoir, plus de bruit lors de l'ouverture du bouchon et demarrage correct. Faut dire que je l'ai utilisé tous les jours. A voir après plusieurs jours d'immobilisation.

Salutations
Axtafur
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bismuth
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re: comment demarre votre T2

#19

Message par bismuth »

Merci pour le retour :)
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nico68
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re: comment demarre votre T2

#20

Message par nico68 »

axtafur a écrit :Bonjour,

Mon T2 2,7 tdi de 2000 a quelques difficultés pour démarrer lorsqu'il est immobilisé pendant un à deux jours :confused: . Il faut tirer sur le démarreur et lorsqu'il part il a tendance à s'étouffer pendant quelques secondes avant de partir. :hein: Autrement il démarre au quart de tour même en hiver.

J'ai également remarqué que lorsque j'ouvre le bouchon du réservoir il y avait une grosse aspiration d'air ou alors un refoulement d'air comme si le réservoir était en dépression ou alors sous pression. Je n'ai pas encore pu déterminer dans quel sens ! :hein: Je viens de changer le bouchon, car la prise d'air du réservoir s'effectue au travers de ce bouchon qui est muni d'un clapet. Panne identique resolu de cette façon il y a deux ans. Je garagiste n'a également dit que cela pourrait provenir d'un clapet anti retour situé dans le support du filtre à gazole qui serait défectueux. Vu le prix du support de filtre (180 € chez nini:mad :) j'ai monté un clapet anti retour sur le tuyau d'arrivée de gazole.

Ma question est la suivante : avez-vous également ce type de problème ou votre T2 démarre-t-il toujours au quart de tour ?

Salutations
Axtafur
tu dois surmentavoir avoir la dépression du réservoir bouché se qui fais que ton reservoir se retracte en se vident et quand tu ouvre ton résrvoir il reprant sa forme.
j'ai le même souci avec mon t1 mais il demare bien... :D
Temps que sa fait bruit tous va bien
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