pneus pour 410

[christou55]

bonjour a tous!

alor voila je vous demande quelle pneus mettrent sur mon 410....

mon utilisation? chasse et ballade dans les bois, souvent humide donc je pense qu'il me faudrait quelque chose qui gratte!

qu'elle taille?

j'ai un petit moteur, est-ce que ca joue si je met de gros pneus?

apres dans l'avenir je voudrait le rehausser, mais 4-5 cm, pas trop non plus, je compte pas faire de competitions

qu'elle kit prendre? combien faut compter??

Merci messieur les proffesionnel!!!

cordialement!

[nico39]

salut a toi pour les pneus, je te conseil de regarder la gamme black star, regarde les profil guyane et kaiman, je pense que c'est largement suffisant pour ton utilisation
pour la rehausse essaye un body lift, ca coute environ 100 euros de piece et ca te permet de remonter ta caisse de ton chassis
faut compter environ 1 journée de boulot quand on est pas trop mecano


ps j'ai un ami dasns ton coin qui fait que de la vieille peugeot, si tu en connait tient moi au courant

[christou55]

re!

un copain ma fait douter, en me disant qu'il fallait egalement changer mes amorto et mes lames si je met un kit body lift...

je prefere demander a des connaiseurs quand meme!!!

Merci messieus!!!!

et pour les pneus je met qu'elle taille? la meme que l'origine???

Merci encore!

[Bull 55]

Guyane en 205x16

[christou55]

lol, je vait profiter du post pour continuer...

des jantes en 16 ok, mais c'est beaucoup en 6 troues les jantes la non? si je me trompe pas...hors moi c'est en 5 troues?

comment faire?

Merci beaucoup!!!

[nico39]

tu trouve des jante en le nombre de trous que tu veut, j'ai des jantes identique aux origine mais en 16 pouces au lieu de 15, c'est comme pour les voiture, tu a toutes les tailles et tout les entraxe
pour les amortos, le dody lift change simplement la hauteur de caisse, aucune modif sur la partie chassis/ transmission

pour la taille, 195/80/15 ou 195/15 ou au pire 205/70/15
le probleme de passer en 16, il faut racheter des jantes, modifié les pares choc sinon ca frotte dans les pare choc avant etc etc ca fait tout de suite des frais a faire en plus tu ne gagne pas grnad chose et le fait de passer plus grand te fait forcement peiner un peu plus le moteur, bref pour un debut reste en origine et met toit le en main ensuite tu le modifiera
pour 4 pneus ca va te couter environ 400euros pour des pneus neuf
sinon tu aura 400 de pneus, 200 de jantes, 600 de suspension, 150 de tube pur remplacer les pares choc, et le probleme c'est qu'en 16 il passera plus au ct si le controleur est pointilleux

[Sam41]

alor voila je vous demande quelle pneus mettrent sur mon 410....

mon utilisation? chasse et ballade dans les bois, souvent humide donc je pense qu'il me faudrait quelque chose qui gratte!

Guyane en 205x16

Réponse = Non

Trop gros et total inutile pour ''chasse et ballade''.

De bons Guyanes en 195/80/15 suffisent largement pour faire bien plus...

Sinon, le Body lift pour quoi faire ?

[christou55]

lol je suis un peu fou moi!

beaucoup de mauvaise souche par cher moi, les bucherons coupe mal! lol

et puit ca fait beaux rehausser de 5 cms!!!

[eric def 90 300 dti]

Réponse = Non

Trop gros et total inutile pour ''chasse et ballade''.

De bons Guyanes en 195/80/15 suffisent largement pour faire bien plus...

Sinon, le Body lift pour quoi faire ?

OUI je suis d'acccord avec Sam 41
205R16 en rechap c'est trop lourd et les pieces meca comme l'embrayage vont morfler

donc reste en 195R15 il va rester dans les tours et largment plus agreable a rouler en chemin

[Sam41]

Pour tirer des 205/80/16 c'est SJ413 et BT4:16.

Et des fois, c'est dur...