Barres de toit Runner 1994

[4Runner-973]

Bonjour à tous,

En bavant sur l’ exxxxceeeeelllllannnt post de Tanguy,
http://picasaweb.google.fr/btanguy95/Auvent#

Je me suis posé la question d’une éventuelle pose de barres de toit sur mon Runner

Après quelques recherches pas très concluantes, je me tourne bien évidement vers les spécialiste de la marque pour avoir leurs avis sur les modèles du moment les mieux adaptés

Il me semble bien avoir déjà lu qlq chose sur le Forum mais je n’arrive pas à mettre la main dessus

Désolé mais comme je ne suis pas en métropole pour longtemps !!!

@+

[sebrunner]

Faut mettre des rails de toit (qui se fixe avec des rivets pop).
Après tu peux mettre des barres avec les pieds qui vont bien

Y a Rhinorack et Rola qui font des kits complets
Perso j'ai un kit rola composé des rails + 3 barres + pieds... + 1 barres et paire de pieds acheté en complément

Faut juste faire gaffe, y a des kits pour véhicule avec OU sans toit ouvrant... la longueur des rails est pas la même !!


Par contre, si c'est juste pour mettre des barres au niveaux des portières, y a des barre Thulé qui on l'air très bien


A pluch

[Runner]

Faut mettre des rails de toit (qui se fixe avec des rivets pop).
Après tu peux mettre des barres avec les pieds qui vont bien

Y a Rhinorack et Rola qui font des kits complets
Perso j'ai un kit rola composé des rails + 3 barres + pieds... + 1 barres et paire de pieds acheté en complément

Faut juste faire gaffe, y a des kits pour véhicule avec OU sans toit ouvrant... la longueur des rails est pas la même !!


Par contre, si c'est juste pour mettre des barres au niveaux des portières, y a des barre Thulé qui on l'air très bien


A pluch

Je confirme elles sont tres bien ! seul bemole tu n'as que la largeur maxi qu'il y a entre à peu pres la moitie de la porte avant et l'arriere de celle de derriere.

j'sais pas si je suis clair? hips!

[Pat]

Et pour conclure la réponse du RCF au complet

Les thules sont biens est costaudes, mais tu te retrouves avec à peine 70 cm entre les deux barres pile poil au dessus du toit ouvrant, donc galeririkki de rigueur

Bref j'en ai acheté une paire qui moisit dans mon garage, mais bon un jour ca servira

[Runner]

regarde je m'en suis servi au mois d'avril! et tout les été avec le coffre de toit

[4Runner-973]

Je n’ai pas mon Runner sous la main (à 8000 Km :confused et j’aurais voulu votre avis sur la réf RT12 de la page suivante.
http://www.axe4.fr/galerierhinorack.htm
- Est-ce que 120 cm est une bonne taille ?
- Peut-on poper des rails plus longs (200 ou 160cm) en passant de chaque cotés du toit ouvrant ?
- N’y a-t-il pas un risque de toucher le mécanisme du toit ouvrant en perçant ?

[sebrunner]

Poséà coté du toit ouvrant = INTERDIT MON PETIT

Sérieusement, le pavillon risque de pas apprécier, sans parler d'éventuel risque pour le toit ouvrant

C'est pour ça qu'il existe chez Rola des kit pour runner AVEC toit ouvrant, et des kit pour runner SANS toit ouvrant

Sinon, pour te répondre, c'est pourris ton truc rhinorack
(t'ention, c'est pas vraiment objectif ce que je dit là... j'avoue... mais pour argumenter un peut :

--> avec 120cm c'est bien si tu comptes poser des rails uniquement à l'arrière du toit... après les portes.
ça permettra d'utiliser par exemple des barres thulé (cité ci dessus) au niveau des portes, puis un kit rhinorack à l'arrière.
C'est pour ça que je trouve ça pouris... le mix de 2 marques ne garantie surement pas l'alignement horizontal de toute les barres
Pour le reste c'est une affaire de goût... et de prix

Pour info, le kit Rola pour runner avec toit ouvrant comporte des rails de 160cm.
Donc si tu prend suivant ton lien, pour du rhinorack c'est la réf RT16 qu'il faut prendre
Soit 105€

--> Ensuite il te faut des barres de toit... disons 3 (pour comparer au kit 3 barres de chez Rola).
Largeur (par rapport au véhicule) des barres Rola = 115cm environs.
Réf. la plus proche rhinorack (toujours suivant ton liens) = RB1375 qui font 137,5cm
Soit 150€ pour 3 barres

--> Ensuite il te faut des pieds. Disons avec une hauteur basse.
Soit la réf. RLTP
Soit 225€ pour équiper les 3 barres

Soit un total de 480€ les 2 rails + 3 barres et leur pieds


Ce qui m'a géné chez rhinorack, c'est que les réf que l'on trouve ne semble pas prévoir des pieds de fixation avec des angles différents ; pour ratraper le bombage du toit qui n'est jamais complètement plat.
Je m'était à l'époque renseigné vers un autre distributeur internet que toi, et bien connu aussi, la seule réponse que j'ai eu c'est qu'ils utilisait des cales adapté selon le véhicule

Bref, ça ne m'a pas rassuré en comparaison à Rola ou tout ceci est très clairement prévu et expliqué sur leur site internet


Pour info, voit --> Là <-- le site KLMG.
Après faut retrouvé un revendeur qui distribue KLMG... de même que pour rhinorack faut un revendeur qui distribue Outback import

On y trouve :
Réf T16 pour la paire de rail de 1620mm --> 66€
Réf ??? pour les 3 paires de pieds pour 3 rails --> 183€ (se renseigné pour la réf. nécessaire en fonction du bombage du toit... mais pour info sur les miens il est marqué "10°" :cool .
Réf B11 pour les 3 barres de 115cm (à mon goût c'est suffisant pour le runner qui n'est pas aussi large qu'un 80 ou autre...) --> 147€
Soit un total de 396€


Info montage :
Sur les rail de toit, on a doublé les points de rivetage par rapport à ce qui est prévu.
Soit un rivet tout les 13cm.


Voilou voilou... pour finir, j'ai pris 4 barres, ça m'en fait 2 pour la tente (on est pas très lourd à nous 2) et 2 pour autre choses


A savoir quand même qu'il me semble que les 2 marques garantissent le matériel à vie


A pluch

[4Runner-973]

Je ne pouvais pas espérer mieux comme réponse. Un grand Merci.
Avec tout ça, j’ai de quoi cogiter.
@+

[4Runner-973]

Bonsoir,

J’ai peut-être ma solution et je vous la propose pour avis

Disons que je pars sur deux rails d’à peu prés 1600mm (à acheté) que je fixe sur la partie Ar du Runner.

J’ai trouvé dans mon garage deux barres de toit de 25x30x1250mm (bien solides)

Je monte en démontable une barre Thule au niveau des portes Av (à acheté)

Je fabrique les pieds dans un bon vieil inox bien costaud pour les deux barres Ar afin de m’aligner en hauteur sur la barre Av.

Mon but n’est pas de porter des charges importantes mais plutôt encombrantes. Avec cette méthode je peux même fabriquer une éventuelle quatrième barre Ar plus solide (tube carré 40 ou 50 mm gainé de thermo rétractable noir) et y adapter différents matériels comme des phares de travail et voir même un super auvent à la Tanguy.

Qu’en pensez vous ?

@+

[Runner]

que le systeme de fixation pied rail doit etre assez bizare pour faire iech le bricoleur...