vitara prepa soft

[chiko]

ET LE BRUIT ????? TU VAS FAIRE FUIRE LES ECUREUILS

[ningus]

nooooon meme pas , c'est super raisonnable de ce coté la

limite a me demander si je vais pas le passer tel quel au CT la prochaine fois

[ningus]

bon , je te la fait rapide :
mise sur chandelles du vehicule
demontage roues av ( ( pas indispensable mais on y vois + clair ) demontage moyeux
" blindage
" transmission chauffeur ( cote boite puis circlips roue monter
doucement le triangle jusqu' ce que la trans . sorte toute seule)

vidange pont
demontage arbre de transmission longitudinal ( reperez avant demontage sa position sur la tulipe )
demontage des pattes de fix du pont et le sortir en le decalant cote chauffeur ( ne pas oublier de sortir la trans cote passager avec un demonte pneu en meme temps, ne pas forcer , un coups sec suffit )

demontage de la derniere transmission ( coté passagé ),idem que la 1ere
voila une fois fini il y a de la place


une fois le pont sur l'établi a toi de voir


n'oublie pas d'en profiter pour verifier tout les joint homocinetiques , les soufflets , jeu divers et varié

et le remontage , tu relis a l'envert

petit truc : degrippant sur tout ce que tu as a demonter depuis la veille
bon coups de karcher ( meme comme ca tu va en prendre plein la g***e )

[chiko]

merci super ningus

[santa413]

[quote="ningus"]bon , je te la fait rapide :
mise sur chandelles du vehicule
demontage roues av ( ( pas indispensable mais on y vois + clair ) demontage moyeux
" blindage
" transmission chauffeur ( cote boite puis circlips roue monter
doucement le triangle jusqu' ce que la trans . sorte toute seule)


Pour le démontage et remontage, ça passe même sans enlever la cardan gauche (chauffeur), du moins sur le 1,6l 16s.

[tofspp]

salut ningus

je te fais la liste pour pouvoir rehausser mon vitara,dis moi si c'est bon
merci

-camber ajustement
-shock absorber
-coil spring

le tout de chez bits 4 vits

merci

[ningus]

commence par ca et n'oublie pas les pattes de pont av

[chiko]

oui , commence par ca meme j'en ai fais la douloureuse experience

[ningus]

oui mais toi tu est en + 5cm en suspatte non ????

c'est peu etre du a ca aussi

[chiko]

oui mais toi tu est en + 5cm en suspatte non ????

c'est peu etre du a ca aussi

vi

ningus

petite colle , si tu trouve la reponse je te paye un coup ,

sur le pont acier , la patte de pont coté conducteur se monte nikel et orientation du silenbloc nikel,

coté passager , l'entraxe de la patte n'est pas le meme que le pont acier,

en revanche celle du 16s se monte nikel et orientation nikel !

la question que je me pose , l'orientation de la patte du 16 est elle la meme que nos carbu ?

j'ai le cerveau qui fume depuis ce matin