prépa de suz

Modérateur : romainletu

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santana_51
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re: prépa de suz

#11

Message par santana_51 »

Tien un Pirate :diable:
En cours de choix de son futur bahut ....
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totoy66
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re: prépa de suz

#12

Message par totoy66 »

ils deboitent tes engins!!!!!!!!! :eek:
LA MONTAGNE CA VOUS CASTAGNE
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nico39
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re: prépa de suz

#13

Message par nico39 »

qu'a tu comme prepa sur le jimny? j'en ai vu un hier avec de grosse roue (235/85/16) et la fiabilité des demi arbre fait peur, ils sont renforcér les tient?
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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bourrin des bois
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re: prépa de suz

#14

Message par bourrin des bois »

très sympa :)
patrol 260/cherokee 2l5td sport
just diot eat / team les gorets pôetes
charles3104
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re: prépa de suz

#15

Message par charles3104 »

voilà mon 410 :D
moteur 106 16 s + pont 410 et pneus qui vont bien

Image
charles3104
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re: prépa de suz

#16

Message par charles3104 »

nico39 a écrit :qu'a tu comme prepa sur le jimny? j'en ai vu un hier avec de grosse roue (235/85/16) et la fiabilité des demi arbre fait peur, ils sont renforcér les tient?
le jimny , les ponts tiennent bien , rien a dire
prépa moteur 116 cv et BT courte
body + 8 cm
suspension + 11 cm
charles3104
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re: prépa de suz

#17

Message par charles3104 »

ningus a écrit :y veux pas en casser de trop , c'est pour faire de la ville :D :D :D

par contre pourrais tu me faire une photo des roues av au niveau du passage de roue pres des bas de caisse ( pied de porte )
je serais curieux de le voir en croisement :)
ça passe mais par contre j'ai raboté un peu le bas de caisse et le parrechoc avant :D
prochaine modif , pose d'un pont de jimny a l'avant :D
charles3104
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re: prépa de suz

#18

Message par charles3104 »

têtard a écrit :slt charles

pourrait me dire ce que valent vraiment les Maxxis son ton jimny,......dans la boue,...because, je m'oriente vers ce profil sur le proto

je sait tres bien que l'on ne peut pas les comparer à un maxicross, mais bon, super look
faut dégonfler a 500 gr car carcasse très rigide , donc bientot montage beadlock pour tomber la préssion a 200/300 GR :D , sinon , ça va bien , la largeur du neus et le faible poids de l'engin l'empèche de se posé au fond des ornières
charles3104
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#19

Message par charles3104 »

un aperçu entre l'origine et après la réhausse pour bien voir la différence :D

Image
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Manouche
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#20

Message par Manouche »

charles3104 a écrit :voilà mon 410 :D
moteur 106 16 s + pont 410 et pneus qui vont bien

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L'a bien vécu mais vraiment chouette bête.

Et il doit bien ronfler avec le 16S :eek:

Bien les pneus là dans la boue?
410 sortie d'usine.
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