probleme EGR +autres

[madamecolombo2005]

Bonjour
1 an et 4 mois, ou encore 10 000 km après avoir changé notre vanne EGR sur notre jimny, le voyant vient encore de s'allumer. Est-il normal qu'il y ait cette défaillance , en si peu de temps ? puis je prendre mon véhicule en toute sécurité ? (au moins pour aller à mon garage ?)
Par ailleurs, nous avions un gros problème de tremblement aux alentours de 80km - volant et levier de vitesse - le concessionnaire a rajouté des cales sans vouloir entendre parler de probleme constructeur, comme j'ai pu le voir sur certains forums !
De plus, le voyant airbag est allumé en permanence.
La détection électronique par le concessionnaire dit que c'est la ceinture qui doit être changée, pour près de 200€.
Bref, je commence à ne plus avoir confiance en eux, ni en mon véhicule
help
merci pour votre aide

[totoy66]

la vanne EGR pas de probleme, elle peut meme etre supprimee!!!
moins de cochonneries ds l'admission

pour l'air bag, aucune idee

et les vibrations regardes tes croisillons

tiens nous au jus

[mussoman]

Bonjour
1 an et 4 mois, ou encore 10 000 km après avoir changé notre vanne EGR sur notre jimny, le voyant vient encore de s'allumer. Est-il normal qu'il y ait cette défaillance , en si peu de temps ? puis je prendre mon véhicule en toute sécurité ? (au moins pour aller à mon garage ?)
Par ailleurs, nous avions un gros problème de tremblement aux alentours de 80km - volant et levier de vitesse - le concessionnaire a rajouté des cales sans vouloir entendre parler de probleme constructeur, comme j'ai pu le voir sur certains forums !
De plus, le voyant airbag est allumé en permanence.
La détection électronique par le concessionnaire dit que c'est la ceinture qui doit être changée, pour près de 200€.
Bref, je commence à ne plus avoir confiance en eux, ni en mon véhicule
help
merci pour votre aide

tu as certainement une version diesel,si c'est le cas tu peut boucher la vanne en y introduisant une cale entre la vanne EGR et l'arriver des gaz

[Super Jimny]

la vanne EGR pas de probleme, elle peut meme etre supprimee!!!
moins de cochonneries ds l'admission

pour l'air bag, aucune idee

et les vibrations regardes tes croisillons

tiens nous au jus

tu as certainement une version diesel,si c'est le cas tu peut boucher la vanne en y introduisant une cale entre la vanne EGR et l'arriver des gaz

Elle veut pas virer sa vanne EGR, mais savoir si elle peut rouler avec le voyant allumé, et savoir comment s'en sortir avec son concess

Change de concess inspecteur.

Tu peux aussi changer de véhicule.

[totoy66]

pour debrancher l'EGR tu peux aussi juste debrancher le fil de commande

tres simple et efficace si elle est fermee

[madamecolombo2005]

pour debrancher l'EGR tu peux aussi juste debrancher le fil de commande

tres simple et efficace si elle est fermee

MERCI POUR VOS REPONSES ECLAIREES ET VOS QUERELLES DE SPECIALISTES
MON JIMNY EST UN ESSENCE
MOI CE QUI M IMPORTE C EST QU IL Y A 15 MOIS J AI DEJA PAYE 350 € POUR CHANGER CETTE FOUTUE VANNE EGR ET QUE LE DELAI ME SEMBLE BIEN COURT POUR RECOMMENCER; QU EST CE QUE JE DIS A MON GARAGISTE POUR CA ? NORMAL OU PAS DE CHANGER APRES SI PEU DE KM ????????
MERCI POUR VOS REPONSES MAIS PENSEZ QUE JE NE SUIS PAS UNE PRO DE LA MECANIQUE. JE VEUX JUSTE DES ARGUMENTS POUR CAUSER AVEC MON CONCESSIONNAIRE

[Super Jimny]

l'aurait on un peu énervé.

Excuses nous inspecteur, pour le manque de précision et les erreurs que comportent nos réponses, mais ici, c'est un forum généraliste.

Alors, ne cries plus et vas faire un tour chez les spécialistes du Jimny :
http://jimnymag.forumactif.net/forum.htm
Ils ont certainement toutes les réponses à tes problèmes.

[madamecolombo2005]

je voulais pas crier, et sûrement pas vous facher. Ceci dit, considérez tout de même, en regardant vos différentes réponses qu'il est difficile de s'y retrouver pour une novice coome moi
quant à changer de concessionaire : difficile car monopole sur le département et obligation de passer par eux grâce à la miraculeuse petite valise électronique ! ça, c'est une raison de mon énervement, cette dépendance pieds et poings liés aux constructeurs, et autre fournisseurs....
je repose simplement la question - posée également sur l'adresse indiquée, merci - une vanne EGR à nouveau après 11 000 km ou 15 mois, est ce normal ?
merci les bisounours !

[Super Jimny]

Non, ce n'est pas normal, et de mémoire, sur un essence, c'est même une première!

De quelle année est ton Jimny, sais tu s'il est en moteur M13A (VVT) ou G13B?

Pour tes voyant, oui, tu peux rouler sans te soucier, le seul risque est qu'il se mette en sécurité et que tu ne puisses dépasser les 50/60 km/heure.

ça, c'est pour le voyant moteur, pour celui du prétentionneur de ta ceinture de sécurité, ben, s'il est nase, effectivement, c'est le complet qu'il faut changer, sauf si tu connais quelqu'un qui veut bien y regarder de prés, car si ça se trouve, un démontage et nettoyage puis remontage de la ceinture suffirait.

Pour les moyeux avant, si tu fais une recherche, tu verras qu'en général, ils changent disques, moyeux, etc.... en concession
Il ne te reste plus qu'a insister trés lourdement auprés de ton conces.

Ton Jimny est Japonais ou Espagnol? (quelles sont les premières lettres de son numéro de série?)

Bon courage.

[madamecolombo2005]

Non, ce n'est pas normal, et de mémoire, sur un essence, c'est même une première!

De quelle année est ton Jimny, sais tu s'il est en moteur M13A (VVT) ou G13B?

Pour tes voyant, oui, tu peux rouler sans te soucier, le seul risque est qu'il se mette en sécurité et que tu ne puisses dépasser les 50/60 km/heure.

ça, c'est pour le voyant moteur, pour celui du prétentionneur de ta ceinture de sécurité, ben, s'il est nase, effectivement, c'est le complet qu'il faut changer, sauf si tu connais quelqu'un qui veut bien y regarder de prés, car si ça se trouve, un démontage et nettoyage puis remontage de la ceinture suffirait.

Pour les moyeux avant, si tu fais une recherche, tu verras qu'en général, ils changent disques, moyeux, etc.... en concession
Il ne te reste plus qu'a insister trés lourdement auprés de ton conces.

Ton Jimny est Japonais ou Espagnol? (quelles sont les premières lettres de son numéro de série?)

Bon courage.

merci pour ces réponses :
il est japonais et le n° que j'ai pu relever est le VSEF JB33V00100376
La vanne EGR a été remplacée à 53 500 km il y a 15 mois et elle en a 68 000 km. Je ne roule pas beaucoup avec. J'ai payé 350€ pour la valve. et il est essence super 95. J'ai toujours l'impression d'écrire pIGEON sur mon front avant d'aller les voir. De plus, ils ne sont pas aimable, et voulaient me faire payer 30mn de main d'oeuvre pour avoir démonté l'auto-radio qui a rendu l'âme. C'est dire s'ils sont "commerçants".
merci pour votre aide dans tyous les cas, j'apprends que j'aurais du épouser un garagiste, ou un dentiste, ou un chirurgien esthétique. Mais c'est trop tard.................