support pompe DA

Modérateur : romainletu

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beurk
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support pompe DA

#1

Message par beurk »

Encore un gros sujet méca, section tôles, tubes et poste à souder!!
Objectif: refaire le support de la pompe DA
Rappel, c'est une greffe de DA provenance moteur TD, montée sur un bloc 1300I de 1998. Coup de chance, les trous préexistent et sont taraudés ;)
La pompe est de marque renault R21. Montage avec une seule courroie :diable:

Le support DA:
Je m'étais déjà fait un support dans une tôle de 6mm, mais celle-ci n'a pas résisté aux vibrations et s'est cassée. En plus la tôle n'était pas correctement pliée, mais également étirée et de plus sans renfort...Comme quoi le 6mm :(

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Donc petit sujet conception, prise de cote sur l'origine, correction sur le bloc moteur, petit dessin, un

coup de découpe laser et voilà le travail

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Un coup de semi-auto,mise en peinture et voilà

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Je regroupe les pièces, sorts la clef de 17 et boum dans le moteur

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Manouche
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re: support pompe DA

#2

Message par Manouche »

superbe, comme le pc d'ailleur un beau boulot

Tu as des actions dans une usine de découpe laser ?? :D
410 sortie d'usine.
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Antho
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re: support pompe DA

#3

Message par Antho »

La cotation c'est pas ton point fort Beurk ! :(
Je sais que pour la découpe laser il n'y n pas besoin. :)
Mais quand même !
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Et Disco 3 S pour l’extrême !
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vévé42
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re: support pompe DA

#4

Message par vévé42 »

toujours aussi minutieux,pas de place a la bricole. ;)
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pat 25
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re: support pompe DA

#5

Message par pat 25 »

Tu l'as fait comment la tension de ta courroie.
Sinon quoi de neuf? on a jamais rien eu.......... :hein:
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beurk
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re: support pompe DA

#6

Message par beurk »

vévé42 a écrit :toujours aussi minutieux,pas de place a la bricole. ;)
Ben labricolle, c'est pas moi :D :D
Plus sérieusement, je travaille en blouse blanche, j'aime que tout soit propre ;)
pat 25 a écrit :Tu l'as fait comment la tension de ta courroie.
Sinon quoi de neuf? on a jamais rien eu.......... :hein:
C'est un montage courroie accessoires unique, donc la tension se fait par l'alternateur (contrairement à ce que la poulie de la pompe peut suggérer, mais je n'est trouver en casse que du Ford)
Antho a écrit :La cotation c'est pas ton point fort Beurk ! :(
Je sais que pour la découpe laser il n'y n pas besoin. :)
Mais quand même !
Pour la cotation, c'est des années d'expériences qui font la différence: je ne cote pas en iso, mais suivant les conventions bâtiment. L'intérêt réside dans l'absence de calculatrice dans mon atelier :D . Si je travaillais tout au CN, effectivement, je me prendrais même pas la tête à coter :diable:
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Antho
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re: support pompe DA

#7

Message par Antho »

beurk a écrit :Pour la cotation, c'est des années d'expériences qui font la différence: je ne cote pas en iso, mais suivant les conventions bâtiment. L'intérêt réside dans l'absence de calculatrice dans mon atelier :D . Si je travaillais tout au CN, effectivement, je me prendrais même pas la tête à coter :diable:
Et tu mesure comment la distance entre deux trous ?
C'est pas plus simple de partir d'une face de référence ? ;)
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
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beurk
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re: support pompe DA

#8

Message par beurk »

Antho a écrit :Et tu mesures comment la distance entre deux trous ?
C'est pas plus simple de partir d'une face de référence ? ;)
Oui et non :D
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