Achat G 350 TD - Le retour

[Sam41]

Il y a le TO et les vitres arrière s'ouvrent.

Cela fait un radaiteur de moins à nettoyer si l'on passe dans la boue.

Cela laissera peut être plus d'espace pour :

- mettre deux ventilos devant le radiateur, avec inter au tableau de bord
- mettre un intercooler

[jean40]

On dirait le mien.

Tu pourras toujours mettre un compresseur de clim pour regonfler, a défaut d'être au frais.

@+

[Sam41]

C'est pas un long le tien?

[jean40]

Nix

C'est un court avec la clim et interieur crème ( quand tu rentre avec les bottes pleine de boue, c'est assortit )

@+

[Sam41]

Pour l'instant le prix est à 16000.

C'est cher pour moi...

Je vais quand même y aller, car il me plait bien

[Sam41]

Je rève ou le 235/85/16 est une monte en option et donc légale sur le G

[MG94]

Non, je crois que c'est bien le cas.

[Sam41]

Le dispositif pour adapter le compteur vaut il cher?

Quelqu'un l'a t'il fait?

Combien avez vous entre le nez de pont et le sol avec des 235/85/16 ?

[MG94]

Pour le compteur, je fais du calcul mental (ça fait environ 10% de plus que ce qui est affiché).

Pour la garde au sol j'ai 23/24 cm avec des BlackStar MudMax.

[Serge 91]

Je rève ou le 235/85/16 est une monte en option et donc légale sur le G

C'est exact ! Document à l'appui, faut que je retrouve...

Sinon, pour l'étalonnage de ton compteur, voici un sujet qui en parle :

http://www.clubmbf.com/Forum/viewtopic.php?t=1457

Pour un 463, le raccord angulaire vaut dans les 80€ de mémoire.