J'ai un ami qui a un soucis avec une fuite d'huile dans le tambour sur un KZ90, on pense que le SPI qui retien l'huile du pont est mort
J'ai jamais démonté de 90, seulement des série 7, 8 et hilux.
Est-ce pareil ?
Le spi il est ou, dans le pont comme sur un KZ70 ? sur l'ensemble moyeux ?

Quelqu'un a des photos ?
Comment ça se démonte ?
D'avance merci
Chewbacca.
