Question Embrayage

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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mimouss
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re: Question Embrayage

#11

Message par mimouss »

et c'est dans tout les cas a évité car tes pignons peuvent y laisser quelques dents très rapidement ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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DieselRetraite
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re: Question Embrayage

#12

Message par DieselRetraite »

Salut.
Ouf, tout le monde à compris. :D
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jnf80
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re: Question Embrayage

#13

Message par jnf80 »

Merci à tous pour ces explications ;)
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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Bruno66
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re: Question Embrayage

#14

Message par Bruno66 »

jnf80 a écrit :Merci à tous pour ces explications ;)
+1
C'est la somme de ces petits riens qui rend notre chemin moins difficile.
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patrama83
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re: Question Embrayage

#15

Message par patrama83 »

Bonjour C etait le seul moyen de passer les vitesses sur les vieux JMC de l armee sinon le coude se fracassait a l arriere de la cabine
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platplat
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re: Question Embrayage

#16

Message par platplat »

Depuis l'arrêt moteur en route, il faut quand même l'embrayage, parce que la 1ere passe pas sans craquer avec cette solution.

Mais une fois le coup de main pris, on peut monter et descendre les vitesses sans soucis.
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IncoherenceLocale
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