Référence Koni pour HDJ100

[vince74]

Bonjour,

Je cherche les références des amortisseurs Koni pour un HDJ100 av et ar.
Koni produit deux références, et je cherche à connaitre la version la plus solide (Heavy Track Raid je crois).

Merci
Vincent

[Did-06-Koni]

Salut,

Les réfs pour ton 100 sont:
Heavy Track -> Av 8240 1183SPX & Ar 8240 1184SPX
Heavy Track Raid -> Av 90 5397 & Ar 90 5398

[vince74]

Salut,

Les réfs pour ton 100 sont:
Heavy Track -> Av 8240 1183SPX & Ar 8240 1184SPX
Heavy Track Raid -> Av 90 5397 & Ar 90 5398

Merci pour ces informations.
a+
Vincent

[liotoy]

Bonjour,

Je cherche les références des amortisseurs Koni pour un HDJ100 av et ar.
Koni produit deux références, et je cherche à connaitre la version la plus solide (Heavy Track Raid je crois).

Merci
Vincent

Salut Vince, en as tu monté finalement ?
je pense aussi en mettre 4 sur mon 100 , si tu l'as fait quelle a été la réhausse ? et surtout au niveau confort en utilisation métro boulot dodo ?
je suppose que sur piste ça doit être vraiment différent et la bête doit être moins pataude ?
merci.

[jpmag]

Bonjour,

j'ai des koni raid sur mon 100. Très satisfait sur route et sur piste après plusieurs Raid Maroc, Libye ...
C'est confortable sur route tout en étant efficace sur piste à condition de ne pas jouer au rally-raid !

Mais bien sur ça ne donne aucune rehausse ... il faut jouer sur ressorts/barres de torsion

A+

[goldos]

Salut à tous,
Idem pour moi, 4 Koni Raid sur mon 100, avec :
à l'avant : barres de torsion renforcées Ride Pro 32mm
à l'arrière : ressorts H&R +25mm (je ne voulais pas un Big Foot trop haut sur pattes)

Impressions globales : Que du bonheur
- Sur route, beaucoup moins de roulis qu'avec les suspensions de série, des trajectoires "plus propres" et une meilleure sensation de la route lors de grandes courbes un peu rapides (attention, c'est quand même pas un kart !!...

- Sur piste roulante (genre Erfoud-Merzouga), bon filtrage des "irrégularités", bonnes trajectoires jusqu'à 80 kmh environ, au-delà, les 2,5t du bébé reprennent leurs droits... mais bon, à une allure promenade-je-prends-le-temps-de-regarder-le-paysage, ça va super bien

- Sur des pistes plus accidentées, ils font le boulot correctement, mais il ne faut leur demander que ce pour quoi ils sont fait : maintenir le camion sur la piste, et faire en sorte que les roues se posent là où on veut qu'elles soient. Ce ne sont pas des amortisseurs de compétition mais de loisirs tout-terrain. Si tu gardes bien ça en tête, pas de soucis, tu n'auras que du plaisir (et pendant longtemps) avec les Koni Raid.

Bon choix