A votre avis

[xamax]

Slt,

L'année dernière, j'ai traité la plaque de renfort avec du 3V3.
Censé prévenir de la rouille, je vois qu'en fait ça part en co...le. (elle est facile celle là, je sais)
Bref, je souhaite donc la retirer pour la traiter de manière plus intensive.
Problème, comment accéder à l'écrou de fixation.
Sur la photo, on vois les 3 boulons. Les écrous sont donc, par définition, de l'autre coté. et celui du centre est particulièrement difficile d'accès.
A la rigueur, le retirer ça peut être jouable.
Mais pour le remettre, je pense que ce n'est pas la même.
Comme je sais que vous avez à un moment ou à un autre, manipulé toutes les pièces qui compose nos 4x4, je suis preneur d'une idée, suggestion voire expérience.
Question bricole, on a connu plus démerde que moi.
Mais c'est pas grave, à la lecture du forum, j'apprends vite.

[Vito70]

Salut xamax

C'est une plaque de renfort de quoi ?

Tu as essayé de desserrer une vis pour voir ?

Si ça tourne dans le vide, tu as un écrou de l'autre côté.

Et si le super ingénieur " filtreàhuile " étais en pause pipi

Chance tu devrais avoir un écrou soudé où rapporté

Et ensuite un bon dérouillant, une couche d'antirouille et couleur.



Ciao @ +

[xamax]

Cette plaque protége le réservoir.
J'ai essayé de retirer les écrous.
Sur les cotés, c'est pas simple mais ca va.
Par contre, au centre, je pense que je vais être obligé de me faire un outil sur mesure.

[xamax]

Mais y a une question que je me pose, là, comme ça.
Cette plaque de renfort que l'on voit sur ma photo; je suppose qu'elle est également présente sur vos 4x4 ?
Ca doit être un équipement de série je pense.
Me dite pas que je suis le seul à avoir cette plaque !!

[Vito70]

Tiens c'est vrai je n'ai pas regardé

Je vais voir ça lundi au boulot et je te tiens au courant

[skalraf]

tout le monde, a une protection pour le réservoire. Dans la RTA il y a 4 vis de noté mais à vérifer.



Cordialement Raf .

[platplat]

Slt,

L'année dernière, j'ai traité la plaque de renfort avec du 3V3.
Censé prévenir de la rouille, je vois qu'en fait ça part en co...le. (elle est facile celle là, je sais)
Bref, je souhaite donc la retirer pour la traiter de manière plus intensive.
Problème, comment accéder à l'écrou de fixation.
Sur la photo, on vois les 3 boulons. Les écrous sont donc, par définition, de l'autre coté. et celui du centre est particulièrement difficile d'accès.
A la rigueur, le retirer ça peut être jouable.
Mais pour le remettre, je pense que ce n'est pas la même.
Comme je sais que vous avez à un moment ou à un autre, manipulé toutes les pièces qui compose nos 4x4, je suis preneur d'une idée, suggestion voire expérience.
Question bricole, on a connu plus démerde que moi.
Mais c'est pas grave, à la lecture du forum, j'apprends vite.

Si les écrous sont inaccessibles, tu as des chances qu'ils soient prisonniers

[skalraf]

une petite vue :








Cordialement Raf .