lame de charge !!

[jimflo]

salut a tousse alor voila g surement le meme problement que vous g un sam mais le souci ba c tap cue !!!
je voudrai enlever mes lame de charge et ce bien ?? sens ton la diference ?? qu'on bien peut ton enmener de kg encor dedant ?? merci d'avance les susukiste

[phil38]

Coupe les vers 10 cm en moins de chaque coté, c'est ce que je trouve de plus simple, et plus souple, sans gros travaux .....
4 coups de disqueuse chirurgicale...

[jimflo]

perssone pour maider

[phil38]

Bah et ma reponse c'est quoi..???
Ca donne ca une fois coupé :

Rien a enlever, rien a devisser, et plus souple.....
Et ca fait plus charrue dans les bourbiers

[jimflo]

Bah et ma reponse c'est quoi..???
Ca donne ca une fois coupé :

Rien a enlever, rien a devisser, et plus souple.....
Et ca fait plus charrue dans les bourbiers

oki on sens vraiment la diferensse ?? merci bien

[Sam41]

J'ai fait la même chose sur mes Kingspring

C'est mieux

[jimflo]

J'ai fait la même chose sur mes Kingspring

C'est mieux

ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??

[sergio]

ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??

salut,

déjà tu limite l'effet de charrue, et ça c'est bien

[Sam41]

ok et c mieu dans la tete ou sa se sent vrement ??

Sur les KingSprings, la lame de charge est elle aussi cintrée...

Donc, quand elle vient au contact des autres lames, dés que la roue remonte dans l'aile, cela devient très dur...

Donc, en la racourcissant, j'ai assouplit car elle porte beaucoup moins sur les autres lames, et je n'ai plus d'effet charrue.

Ce n'est pas que dans la tête, c'est mesure d'amortisseur en croisement de pont à l'appui.
( Comme à mon habitude de bourin ... )

[jimflo]

Sur les KingSprings, la lame de charge est elle aussi cintrée...

Donc, quand elle vient au contact des autres lames, dés que la roue remonte dans l'aile, cela devient très dur...

Donc, en la racourcissant, j'ai assouplit car elle porte beaucoup moins sur les autres lames, et je n'ai plus d'effet charrue.

Ce n'est pas que dans la tête, c'est mesure d'amortisseur en croisement de pont à l'appui.
( Comme à mon habitude de bourin ... )

oki merci bien a vous b je vais faire sa alor est ce que vous saver quon bient on pe charger encore ??