COUP DE GUEULE

Modérateurs : cedricfred, Pat

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wildbear
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re: COUP DE GUEULE

#31

Message par wildbear »

Quand les vendeurs ne savent (ne peuvent) plus vendre, leur dernier argument et le prix...
Il faut donc bien trouver quelqu'un pour payer le loyer de la boutique.

Les charges ont bon dos ... si seulement tout le monde les payait...
...Si c'est un rêve, je le saurai !
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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platplat
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re: COUP DE GUEULE

#32

Message par platplat »

titeuf900 a écrit :Ben tu peux t'enerver mon lapin, mais j'ai un bon pote qui a un garage, il pratique des tarifs ultra decents, il bosse 10 à 12h par jour... et il gagne pas un rond!
Entre le fantasme et la réalité y'a un pas...
Et effectivement quand tu vois la taille de certaine concession ils gagnent de la tune... mais c'est le but d'une activité commerciale non?
Tiens Titeuf :
platplat a écrit :depuis, le gars est mort???? :D

j'ai un pote qui est mécano à son compte, il facture 40/50€ TTC fonction du travail.
Il vit sur place, au garage :mad: , bosse toute la journée, voire même un peu le soir si il a du retard (c'est mauvais de vivre sur place),et une fois toute charges payées, tire le SMIC.

Franchement faut aimer le métier.

Alors, certaines concessions exagèrent clairement, mais le petit garageot du coin mérite clairement plus que ce qu'on lui donne.
Et c'est pas le même. :D
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dede83
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re: COUP DE GUEULE

#33

Message par dede83 »

détrompe toi lors de mon stage les 5 garages de la région perdait de l argent mais vu les volumes de voiture écoulées par la societe qui est représenté sur 50% du territoire et des accords de dépannage avec l arrivée et le départ de train et de bateau entiers

c est les ristournes obtenues en fin d année qui permettaient de les maintenir a flots
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platplat
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re: COUP DE GUEULE

#34

Message par platplat »

dede83 a écrit :détrompe toi lors de mon stage les 5 garages de la région perdait de l argent mais vu les volumes de voiture écoulées par la societe qui est représenté sur 50% du territoire et des accords de dépannage avec l arrivée et le départ de train et de bateau entiers

c est les ristournes obtenues en fin d année qui permettaient de les maintenir a flots
Ca, c'est pour les concessions.
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