Doutes KZJ95
Modérateurs : cedricfred, Pat
Doutes KZJ95
On me propose un KZJ 95 (5p) avec 37000 vraies Km à un prix interessant que j'emploierai pour tracter un bass boat d'environ 750 kg.
Question 1: le vehicule est il convenable pour une telle utilisation? Quelle consomation dois-je prévoir?
Question 2: n'ignorant pas la problematique des culasses, est ce qu'il ya un indicateur, p. ex., date de fabrication, numero de série qu'on puisse user pour estimer le risque de probleme?
Veuillez excuser mon français si rouillé et accepter mes felicitations pour um forum superbe (le meilleur que j'ai trouvé dans la net)
- HaDaJ80
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re: Doutes KZJ95
version, gx, vx, vxe?
kilometrage?
- Oooops!
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Re: Doutes KZJ95
N° de série, je n'arrive pas à avoir cette infoAnadromo a écrit :.../...
Question 2: n'ignorant pas la problematique des culasses, est ce qu'il ya un indicateur, p. ex., date de fabrication, numero de série qu'on puisse user pour estimer le risque de probleme?

En pièce de rechange, la référence (et a priori la pièce) a changé vers novembre 98.
Avant le passage au D4D (KDJ), le KZJ avait bénéficié d'un lifting en juin 99; au moins les modèles fabriqués depuis cette date ont normalement la culasse modifiée d'origine.
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

- sylvain B
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re: Doutes KZJ95
bein....on va innover ! un SSV maintenant...
Le Polaris RANGER.
re: Doutes KZJ95
Kilometrage 37000 (c' est un ami, evidemment).
Prix approx. 22000€.
La version, j'ignore.
Quelle consommation dois-je prevoir en tractant?
- cedricfred
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re: Doutes KZJ95
- roussje
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re: Doutes KZJ95
Et si la voiture a été construite après fin 99, il ne devrait pas y a voir de problème de culasse (nouvelle version qui résoud ce problème). Au vu du kilométrage annoncé, il y a de fortes chances que ce soit le cas.
Dans ces conditions, tu peux donc rouler un peu plus vite sur autoroute (mais sans dépasser les limites maxi autorisées!)
