Alors cette sonde, elle se trouve sur le bloc, sous niveau du carbu et sous le tuyau relié au haut du radiateur. Je ferais une photo demain car mes termes sont limités
Seul un fil jaune en sort et part dans le faisceau.
Pour info, quand j'attrape ma durite de liquide haute et que je pompe à froid, si j'entends un cliquetis au niveau de cette sonde, il tourne nikel, si je ne l'entend pas, ca ratatouille, ca fume, etc....
En tout cas merci des conseils pour la BV et la BT et quelle huile dois je y mettre, de la 80W90 comme le reste?
