J'ai changé mes joints de turbo car lors du changement de ce dernier à l'achat du LJ73, il était mort : il me crachait de l'huile (j'ai repeinds le talus de la voisine
).Les joints n'avaient pas été changé car il m'avait été dit que la pochette de joints était fourni ...
Donc commande des joints chez Euro....4X4.
Démontage du turbal et changement des tous les joints (2 du collecteur, 1 pour le refroidissement 1 autre pour l'arrivée d'huile)
Je remonte le tout, serrage et démarrage du bouzin.
Tout marche nickel (pour le moment)
Je vais faire un tour et et je sent une odeur de chaud.
J'arrête, ouvre le capot et je m'aperçois que ça fume encore mais je n'ai pas réussi à voir d'ou les gaz foutent le camp
Quelqu'un à t'il déjà eu cette mésenture ?
J'éspère que ce n'est pas le collecteur qui est fendu
....
