Différence de hauteur de pneus AV AR

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jeanba13
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Différence de hauteur de pneus AV AR

#1

Message par jeanba13 »

Bonjour à tous,
sur mon kdj 120 acquis récemment, les pneus sont neufs à l'AV (michelin) et en bon état à l'AR (Bridgestone).
Les 4 pneus sont de dimension identique : 265/65/17 mais dans le doute, j'ai mesuré la hauteur des pneus, et résultat j'ai noté une différence de hauteur de 0.5cm entre les pneus AV et AR (les michelins sont un poil plus hauts).
Bref, ma question : est-ce que je risque d'endommager mon différentiel central à la longue avec un tel écart de hauteur (diamètre), et dois-je ainsi remplacer mes pneus AR ? à 227€ le boudin de chez michelin c'est une dépense dont je me passerais volontiers dans l'immédiat.. :(
Bernard_83
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re: Différence de hauteur de pneus AV AR

#2

Message par Bernard_83 »

5 mm difficile a mesurer quand meme sur un diametre de pneu ..c'est insignifiant tu peux rouler tranquille .
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eric def 90 300 dti
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re: Différence de hauteur de pneus AV AR

#3

Message par eric def 90 300 dti »

jeanba13 a écrit :Bonjour à tous,
sur mon kdj 120 acquis récemment, les pneus sont neufs à l'AV (michelin) et en bon état à l'AR (Bridgestone).
Les 4 pneus sont de dimension identique : 265/65/17 mais dans le doute, j'ai mesuré la hauteur des pneus, et résultat j'ai noté une différence de hauteur de 0.5cm entre les pneus AV et AR (les michelins sont un poil plus hauts).
Bref, ma question : est-ce que je risque d'endommager mon différentiel central à la longue avec un tel écart de hauteur (diamètre), et dois-je ainsi remplacer mes pneus AR ? à 227€ le boudin de chez michelin c'est une dépense dont je me passerais volontiers dans l'immédiat.. :(
deja il y a une faute dans e montage du pneu
on ne doit pas pour la securite active melanger les marques
mais aussi dans la correspondance des tailles
car tous on la même taille théorique mais jamais la même en reelle
de plus chaque pneu a une deformation sous charge
dans le domaine pro on demande de jamais monter des essieux avec plus de 4 mm en difference
car 4 mm plus d'autres elements comme la charge et la pression
on peut arriver a faire chauffer les pignons et a casser certaine piece

voila c'est la regle dans la securité au sol
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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