Nissan Patrol GR Y60 de 1990. Dimensions des roues

[Bibi]

Je viens d'acheter un patrol GR Y60 de 1990
Il est monté avec 4 roues en 265/70R15
La roue de secours est en 215/80R16
Le garage où je l'ai acheté me certifie que c'est normal
Moi je trouve bizarre que la roue de secours soit en 16 pouces
alors que les autres sont en 15
(peu importe la largeur je suppose)
Pour ceux qui ont le même type de véhicule, qu'avez vous comme dimensions de roues ?
Merci
Bibi

[fransix]

Salut bibi
A mon humble avis il est tout à fait indispensable que les 5 roues de ton trol soit de la même taille car en cas de crevaison une roue en 16 et 3 en 15 ça doit pas le faire !!!!!!!!! Que le vendeur t'ais certifié que ce soit normal n'a rien d'étonnant car pour moi 95% des vendeurs vendent des voitures comme il venderait du dentifrice ou des aspirateurs........Ils s'intéressent pas assez et puis pour certains il te disent tout et n'importe quoi M' enfin mieux vaut dans ton cas investir dans une roue de la bonne taille ....Perso mes pneus sont des 31/10.5/15 sur des jantes 10x15.Si tu veux + d'infos sur les pneus demande à éric 300 tdi the master of the pneus
@ + fransix

[stef.]

A mon avis, faut ke tu reviennes illico ds ton garage pour qu'il te change cette jante, Fransix a parfaitement résumé la situation

sinon, pourquoi pas ' 2 jantes en 15' et une en 17 et une autre en 16'
t'es tombé sur un super vendeur (limite voleur)

[Centauris]

Hello,

Le mien aussi était dans le même cas, acheté d'ocasion, son ancien propriétaire avait monté des pneus en 31x10,5x15 tout en laissant la roue de secour en dimension d'origine.

C'est pas normal du tout! logiquement, il faut 5 roues de dimension identiques, mais le vendeur m'a pas spécialement voulu investir dans une roue de secour de bonne dimension, surtout que si les jantes ne sont pas d'origine, il est dificile d'en trouver une cinquième de même modèle.

@ plus...

Cento

[boula]

les pneus sur jantes 15 ou 16 pouces peut importe du moment que le diamétre de ces derniers soit identique, tu n'as pas de risque d'autant plus que comme tu le dis c'est une roue de secours, donc tu ne traines pas avec quand elle est montée.
Voilà @+

[Buzz]

Perso j'ai 5 roues en 31X10,5X15, la logique voudrait qu'il en soit de meme pour ton trol (la monte en 16 etant arrivé pour millesime 96 si je ne m'abuse...).
De plus arreter moi si je dis des betises mais la roues de secours est elle encore obligatoire ?
Car certaines caisses à savons ne sont elles pas livrés avec 4 roues et.......... une jolie bombe anti crevaison maintenant?

Quoi qu'il en soit, il est plus sage d'avoir 5 roues identiques ou de meme diametre hors tout pour etre tranquille.

@+

[Bibi]

Merci à tous
je vais lui demander une roue de secours en 15 pouces
Bibi

[Anonymous]

Le Gr à sa sortie était équipé de jante de 16 pouces avec des pneus en 215/80R16. Quelques propriétaires ont remplacé ces roues par des 15 pouces. C'est pour cela que tu as la roue de secours différente. A mon avis c'est une grosse erreur de monter du 15 pouces sur un GR. Le 16 pouces est plus approprié, performance, tenue de route... Quant à la roue de secours différente ce n'est pas grave en 12 ans je ne l'ai jamais utilisé.
Maintenant je suis meme allé plus loin je roule en 17 pouces.
pascal79

[Bibi]

"pascal79" nous dit que
"Le Gr à sa sortie était équipé de jante de 16 pouces avec des pneus en 215/80R16"
Alors que
"Buzz" dit que :
"la monte en 16 etant arrivé pour millesime 96"

Qu'en est-il exactement ?
Merci à tous
Bibi

[Anonymous]

je confirme ce que j'ai écris, le Patrol GR est sorti en France en 1989 avec des jantes de 16 pouces et des 215/80R16 comme pneu. De plus il était dépourvu d'élargisseur d'aile. A partir de mars 1992 il a été commercialisé avec des 15 pouces et des 265/75R15 comme pneu. Buzz a raison en 1996 le 16 pouces est revenu avec du 265/70R16 . Entre temps il y avait eu du 16 pouces sur le 4,2litres essence et aussi sur une série limitée Mainland.
Par contre à l'étranger (allemagne, belgique...) il a été commercialisé avec du 15 pouces dés le départ je crois.
Pour ma part j'ai acheté le mien neuf en france en octobre 1990 et il était bien équipé du 215/80r16. Trouvant ces roues trop petites, j'ai mis des jantes alliages et du 245/75R16. Ensuite je suis passé au 265/75R16. Et cette année je suis en 265/70R17. Et pour les pneus routes (mixte) j'en resterai là. Pour le TT je vais voir ce que je change.