Pression d'huile moteur Cherokee XJ

[DieselRetraite]

Bonjour.
je viens de remplacer le moteur J8S 814 par un moteur de R25 Turbo.
Après quelques modifs, tout va bien. Je le met en marche, la pression d'huile très insuffisante (à peine 1bar)le mano au tableau de bord décolle à peine, avant avec l'autre moteur la pression était normale .La pompe à huile je l'ai révisé. L'huile arrive correctement au turbo.
Filtre à huile neuf.
Question :
Les deux flexibles qui partent du moteur vers le filtre, ont ils un sens ?
S'ils sont inversés, il y aurait une influence sur la pression ?
Je ne les ais pas repérés au démontage, donc au remontage je les ais remontés logiquement sans qu'ils ne se croisent.
Je n'arrive pas à trouver un schéma correct du circuit de lubrification qui représente ces deux flexibles, ainsi que leur emplacement.
Merci d'avance pour vos réponses.

[chat4643]

oui tes flexible on un sens un filtre travail avec le flux d'huile qui part de l'extérieur vers l'intérieur, est tu sur de la sonde et du mano au tableau de bord??, si tu pouvait trouver un mano pour etre sur sa serais bien, vérifie aussi si tes tresse de masse sont OK , sa peut jouer aussi

[DieselRetraite]

OK
Merci pour avoir répondu.

Oui le mano tableau de bord est correct, les tresses de masse OK
Mais avant avec l'ancien moteur, la lecture de pression était correcte.
Tout était OK auparavent.
Donc c'est possible que j'ais inversé les flexibles ?

[david V8 60]

il est aussi possible que la sonde de ton nouveau moteur ne soit pas compatible avec le mano de ton véhicule !!

[chat4643]

controle les valeur de resistance de tes 2 sonde

[DieselRetraite]

OK, mais la sonde est celle de l'ancien moteur, donc elle doit correspondre au mano.
Le filtre huile, ainsi que les flexibles sont restés sur la caisse.

[DieselRetraite]

Pour commencer, MERCI CHAT4643
Effectivement il y à eut inversion dans les flexibles, donc démontage et inversion des flexibles, et tout est OK, pression OK.
Si cela peut rendre service à d'autres, je joint des vues du montage correct.
Pour ma part lors de la dépose, je ne croyais pas qu'il était possible de les inverser, ben voyons y à que Renault qui réussi de telles C....... il suffisait de faire deux diamètres différents a mon avis, je crois que je ne dois pas être le premier à être piègé
Merci à tous.......................