petites remarques autour de la pedale d'embrayage

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OlivierLB
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petites remarques autour de la pedale d'embrayage

#1

Message par OlivierLB »

une petite remarque comme ca en passant,

comme j'avais des craquements dans les axes de la pedale d'embrayage et le genou en compote(il est fragile due a qq torsions en sports nautiques/aeriens divers) je suis aller voir tout ca de plus pres:

tout d'abord je pense que nissan a ecarté le risque de casse sur les modeles post 2003 car tout est bouloné sur support costaud ;) good

Les craquement et bruits etaient due a un peu de jeu dans l'axe de la pedale et les axes de ressorts et de came du maitre cylindre don tout graissé.

ET remarque: j'ai l'impression que d'origine et en concession les ratrappages de jeux sont reglés trop larges.........d'ou usure prematurée et bruits.

conclusion: allez faire un tour sous le tablier et rattrapez le(s) jeu(x) !!!! surtout la butée haute qui souvent est reglé trop haute et ne sert a rien tel quel.

bon 4x4
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bismuth
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re: petites remarques autour de la pedale d'embrayage

#2

Message par bismuth »

Salut Olive :o

tiens donc ... depuis qq jours j'ai des grincements et des couinement aussi :hein:

t'as plus de précision quand au réglage ???
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OlivierLB
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re: petites remarques autour de la pedale d'embrayage

#3

Message par OlivierLB »

bismuth a écrit :Salut Olive :o

tiens donc ... depuis qq jours j'ai des grincements et des couinement aussi :hein:

t'as plus de précision quand au réglage ???
oui tu amenes le boulon en butée sur la pedale et tu veras qu'en fait il ya de la marge car la pedale n'actionne pas la came avant 2ou 3cm de course.....en fait j'ai laissé un poil de course libre avant la butée genre 5mm pour etre certain de pas actionner l'embrayage a la butée ;) (faut vraiement te mettre sous le pedalier et bien regarder quand la pedale actionne la came de l'embrayage) resultat des course l'embrayage est beaucoup plus agreable, moins tracteur, moins de jeu........ :p
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#4

Message par Tanguy »

pas trop de jeu c' est plus agréable , certes !
mais attention , Nissan dit ( de mémoire ) 1cm de jeu ..pour la garde d' embrayage
sinon le risque est d' user prématurément l' embrayage du a un patinage léger et sournois du disque :(

ooooh qu' il est sournois ce disque !! :D
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OlivierLB
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re: petites remarques autour de la pedale d'embrayage

#5

Message par OlivierLB »

Tanguy a écrit :pas trop de jeu c' est plus agréable , certes !
mais attention , Nissan dit ( de mémoire ) 1cm de jeu ..pour la garde d' embrayage
sinon le risque est d' user prématurément l' embrayage du a un patinage léger et sournois du disque :(

ooooh qu' il est sournois ce disque !! :D
exact!!!! d'ou le tour de contorsionisme pour bien regler la garde :D :D :D
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bismuth
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#6

Message par bismuth »

vu cà hier soir

heureusement que je suis pas gros !! :no:

même pas mal au dos aujourd'hui :cool: :cool: :cool:



on verra ce que donne le résultat .. MERCI pour l'info, mes biquets :o
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OlivierLB
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#7

Message par OlivierLB »

bismuth a écrit :vu cà hier soir

heureusement que je suis pas gros !! :no:

même pas mal au dos aujourd'hui :cool: :cool: :cool:



on verra ce que donne le résultat .. MERCI pour l'info, mes biquets :o
tu veras c'est plus agreable car ca vire le petit bout de course qui fait clac clac
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bismuth
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#8

Message par bismuth »

CA MARCHE :eek: !!

parcontre ca couiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine tjs un chouia !

faut que je me couche dessous ... graissage :no:
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OlivierLB
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#9

Message par OlivierLB »

bismuth a écrit :CA MARCHE :eek: !!

parcontre ca couiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine tjs un chouia !

faut que je me couche dessous ... graissage :no:
moi j'ai graissé les axes, butées, et la came(utilité??)en cherchant a en rentrer dans le soufflet........et le doigts bien sur :( bof: apres qq debrayages ca grogne un peu (je pense que le piston du MC ce seche un peu de feu rouge en feu rouge :D :D)
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denti83
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#10

Message par denti83 »

Moii aussi j'ai le même problème !
Va falloir que je regarde ca de plus pres !
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