toyag83 a écrit :Salut , si on le met dans le moteur ,çà ne craint pas au niveau poussière ou eau
Il faut faire en sorte de ne pas l'exposer directement à toutes les saletés, comme derrière la calandre...
Il y a des filtres mousses aux aspirations qu'il faut changer et nettoyer de temps en temps.
Perso, je n'ai jamais eu de problème même après les lavages au Karcher du moteur aux retours de raids.
Par contre il y en a (des pros en plus...) qui connectent les aspirations de compresseurs en aval (heureusement d'ailleurs) du filtre à air du véhicule.
Là, il y a un petit souci car dans ce cas il n'est pas possible de nettoyer la boite air sans que le compresseur n'avale le sable qu'il est sencé souffler !!!
