Salut.
C'est classique comme panne.........

Une bielle flambée, c'est une bielle qui s'est "pliée" suite à une compression trop importante (présence de liquide dans le cylindre, donc de l'eau dans ton cas) ce liquide n'est pas compressible (très peu, on vas pas rentrer dans les détails)

Donc désiquilibre dans les compressions .......moteur fume, généralement bleu, car combustion incomplète. Le calculateur le met en mode "dégradé" si gestion électronique.
Mais le moteur n'est pas HS pour autant

faut pas pousser mémère dans les orties

Evidemment il faut déposer l'équipage mobile, remplacer les bielles (toutes, pour l'équilibrage) etc...
Maintenant tout dépend du nombre Kms qu'il as ce moteur.

Ca vaut le coup ? C'est toi qui doit décider.
