[Frontera 2,2 DTI] soucis du p'tit

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pat 34
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soucis du p'tit

#1

Message par pat 34 »

salut a tous ;)

donc voila apres la revision de ces 10 ans le p'tit s'est mis à me perdre de l'huile moteur :malade: par la lumiere (petit plaque a la cloche d'embrayage )

donc demontage et changement joint spy volant moteur :mad:

puis après un grand nettoyage la fuite continue de couler et toujours par le meme endroit donc redemontage et verif :mad: et là si je connaissais le c** qui l'a monté a l'envers :D :D donc je change a nouveau le joint (avec l'aide de guardiolette venus expres pour m'aider,merci encore pascal ;) )

et remontage :diable:

et la fuite continu à couler :grr: :grr:

donc revision de l'ensemble et là je vois d'où viens la fuite : entre le bas moteur et le bloc au niveau du joint alu et juste derriere le recepteur d'embrayage donc gros gros nettoyage et verification :confused:

et la fuite vient bien de là ;) je mets à bloc de pâte a joint pour tenter de voir si ça fuit toujours et bien non plus de fuite :malade:

donc après une paire de coup de fil le doute se pose quant à une fissure du bloc :(

j'ai failli le laisser partir en baissant les bras mais lui m'a toujours sorti des mauvais endroits et s'est bien battu et ce coup-ci, à moi de lui en faire autant :D

donc demain direction la lampe stroboscopique et les ultra son pour un meilleur diagnostic

car les premières idées données étaient bloc moteur fendu donc comme après en avoir parler avec vikiland,teto,domdom,..........le doute ma bite ( euh m'habite :D )

et après on faira ce qui faut pour le garder sur ses roues au p'tit ;)

donc risque de s'en suivre une dépose du berlingot pour une réfection ;)

voila pour la petite histoire ;)

j'espère pouvoir venir avec au rassemblement sinon je serais quand même là ;)

@+
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této
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re: soucis du p'tit

#2

Message par této »

Bon courage quand même. Et surout, essaye bien de diagnostiquer le moteur, y compris les compressions.

Un telle perte de puissance, cela soit se voir ....

A +
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
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vikyland
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re: soucis du p'tit

#3

Message par vikyland »

Salut Pat, bon et bien bon courage pour ces futurs travaux.
Pour ce qui est du bloc, j'ai un gros doute qu'il soit fissuré. On auras plus d'infos aprés le diag.
Ciao et à bientôt.
Front 2.2 DTI RS * Kit OME + 5 * Cales réhausse +3 * Body Lift +4 * Filtre JR * Pneus BF A/T 245x70R16 * et pour la boue... BF MUD 245x75R16 * Total Réhausse + 15
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pat 34
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re: soucis du p'tit

#4

Message par pat 34 »

j'ai egalement le gros doute sur la fissure du bloc :( car j'ai fait certaines choses tres loin de ma façon de faire c'est a dire jetter et je dit bien jetter de la patte a joint bleu :mad: juste a un endroit et plus de fuite :mad:

meme idée que thierry que j'ai eut au tel ;) et on arrive aussi a une autre conclusion et la solution c'est de faire les essais et surtout un vrai diagnostic qui nous diras ce que c'est ;)

mais, il va bientot etre sur ces roues j'espere ;) :eek:

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Runner
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re: soucis du p'tit

#5

Message par Runner »

této a écrit :Bon courage quand même. Et surout, essaye bien de diagnostiquer le moteur, y compris les compressions.

Un telle perte de puissance, cela soit se voir ....

A +
salut la bande! quelle perte de puissance? y m'a pas parlé de çà? :( juste de lhuile pour l'instant....

Bref wait and see comme dirait les grands britons
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
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re: soucis du p'tit

#6

Message par pat 34 »

avant quand j'etais a 3000 t/min j'etais a 120 / 125 km/h

et maintenant a 3500 t/min je suis a 110 / 115 km/h

donc ce matin et meme apres une nuit de taf direction les tests :(

je me suis apperçus de ca avant hier et confirmer hier :malade:

donc voila :(

@+
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arno80
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re: soucis du p'tit

#7

Message par arno80 »

slt' tu ne vas pas me faire le coup de la panne quand même :D :D :D
pas toi j'y crois pas ...... :hein: :no:
A bas les boutons pressions, vive les fermetures éclairs...
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pat 34
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re: soucis du p'tit

#8

Message par pat 34 »

si tu etais blonde a forte poitrine :hein: :D :D :D

mais pour le moment c'est mal partie :(

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lepiegeaolive
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re: soucis du p'tit

#9

Message par lepiegeaolive »

L'important c'est d'y arriver :D
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
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pat 34
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re: soucis du p'tit

#10

Message par pat 34 »

on va tous faire pour :D ;)

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