Différences série 4, série 7

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
platplat
Monument historique
Messages : 51473
Date d’inscription : novembre 2006
Localisation : Sud Bytoun
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#51

Message par platplat »

jcnappee a écrit :ben ce week end ya que samedi aprem, le matin c'est le carnaval de ma dernière et dimanche c'est la première sortie TT du 734... ;)
Emmène le avec toi, il portera les sandwiches. :D
ImageImageImageImage
IncoherenceLocale
Avatar du membre
jcnappee
Quatre-Quatreux
Messages : 5751
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : Lot et garonne (47300)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#52

Message par jcnappee »

ben viens avec nous à Bulles ! si tu veux faire le chemin avec nous, on part assez tôt le matin en convoi...

yaura un 61, un minux, un zebre (42 SOA) et ma pomme... ;)

tout est là : http://barjots4x4.discutforum.com/picar ... -t3274.htm
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 19672
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Pacy sur Eure, 27
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#53

Message par cedricfred »

J'ai toujours dit à Ladurite que dès que j'ai mon jouet je viens à une de vos sorties. C'est d'ailleurs le jour où on a démonté la BT de son BJ71 que j'aipris le virus, tout est sa faute :diable:
Donc ce ne sera pas ce week-end mais dès que j'ai trouvé, je m'incruste :D
Avatar du membre
jcnappee
Quatre-Quatreux
Messages : 5751
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : Lot et garonne (47300)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#54

Message par jcnappee »

tu veux vraiment pas qu'on t'emmène ? il y aura de la place ! :)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 19672
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Pacy sur Eure, 27
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#55

Message par cedricfred »

Dimanche je dois finir la préparation de la cellule (enfin du camion frigorifique quoi) pour les vacances de Pâques en Corse :o
Je te tiens au courant de l'évolution de mon futur achat.
Avatar du membre
jcnappee
Quatre-Quatreux
Messages : 5751
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : Lot et garonne (47300)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#56

Message par jcnappee »

avec plaisir ! ;)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Avatar du membre
Satamax
Grincheux des montagnes
Messages : 11362
Date d’inscription : juin 2004
Localisation : Serre Chevalier Position: assise!
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#57

Message par Satamax »

JC, si t'a des sous, pourquoi t'essaye pas de coller un turbo à géométrie variable sur ton BJ76? :D
Regardez ça!
Avatar du membre
jcnappee
Quatre-Quatreux
Messages : 5751
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : Lot et garonne (47300)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#58

Message par jcnappee »

on va comencer par un interco... ;)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Avatar du membre
Satamax
Grincheux des montagnes
Messages : 11362
Date d’inscription : juin 2004
Localisation : Serre Chevalier Position: assise!
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#59

Message par Satamax »

JC, franchement si tu veux réduire la violence du 13BT, j'pense que le Geo variable c'est le top du top!
Regardez ça!
Avatar du membre
jcnappee
Quatre-Quatreux
Messages : 5751
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : Lot et garonne (47300)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Différences série 4, série 7

#60

Message par jcnappee »

vi, mais j'ai trouvé un autre moyen... les 35... je peux te dire que ça l'a un peu calmé quand même... :D

en fait je vais essayer un petit interco en direct (au dessus du cache culbu) pour que le moteur puisse donner le plus bas possible, compte tenu de la charge induite par la taille des roues...

on devrait obtenir un bon 150/160 cv, on verra bien... ;)

mais c'est pas pour tout'suite... :no:
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
Répondre