Moteur mort sur 3LDI

[Jacques Morand]

Bonjour à tous,

Je possède un Patrol 3 DI et depuis qqs temps j'ai des bruits de claquement sous le moteur au démarrage.
Après avoir consulté un garage spécialiste 4x4 il s'avère que le vilebrequin est mort et a même entamé le bloc moteur.
Le diagnostique est simple, moteur mort à changer.

Mon Patrol a 170 000 km et j'ai un carnet d'entretient parfaitement a jour chez NISSAN. Il est de l'année 2001. Donc plus de garantie constructeur.

Ce n'est pas un problème isolé (de l'avis même d'un chef d'atelier de chez NISSAN).

J'aurai voulu savoir si d'autres propriétaires de ce genre de 4x4 avaient eu les mêmes problèmes.

J'aurai voulu savoir également quel genre de recours je pouvais entreprendre envers le constructeur car il s'agit à l'évidence d'un problème de conception.

Merci a tous pour votre aide

Jacques.

[christian.styling]

bonjour

je ne sais pas quoi dire sauf signaler ce lien vers un forum ami

=clic=> forum d'union //problème CASSE moteur PU Navarra

[Tanguy]

2001 ??
ça n' a pas de rapport avec la campagne de rappel Nissan pour l' échange moteur ...?

[Jacques Morand]

2001 ??
ça n' a pas de rapport avec la campagne de rappel Nissan pour l' échange moteur ...?

Effectivement le moteur a deja ete change à 60 000 km. Faut croire que ces moteurs ont un véritable problème de conception. Cela semble évident car à aucune des révisions, toutes faites chez NISSAN, rien n'a été vu....
Je suis légèrement dégouté....

[mussoman]

En effet,tu est loin d'être le seule dans ce cas
se qui ce passe le plus souvent,ce sont les injecteur qui perfore les piston par effet chalumeaux,et à la long finit par entrainer la casse du moteur
vas sur patrol-gr.net,et demande leur quel est la procédure à appliquer pour que nissan assume sa responsabilité