LJ73

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Avatar du membre
Will74
Quatre-Quatreux
Messages : 1257
Date d’inscription : octobre 2006
Localisation : Vaulx 74
Contact :
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#51

Message par Will74 »

Satamax a écrit : Si t'a du jus a tes bougies, en 12V, c'est que ça doit marcher! 4.60, la je ne vois pas! , postchaufage? Ou autre chose, un problème? Tes batteries sont comment? Le 4.60v, ça dure combien de temps?
C'est exactement ça, post chauffage. Bougies en 6v, préchauffe rapide en 12v, puis post chauffe.
Là ou la biche passe, on passe.
Singe à Godasse.
Avatar du membre
zezette1810
Quatre-Quatreux
Messages : 86
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#52

Message par zezette1810 »

bonjour explique moi plus simplement stp poschauffe c est quoi exactement
Avatar du membre
Satamax
Grincheux des montagnes
Messages : 11362
Date d’inscription : juin 2004
Localisation : Serre Chevalier Position: assise!
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#53

Message par Satamax »

Un truc qui chaufes encore un peu tes bougies appres le démarrage, pour stabii. Et que ça ne cales pas.
Regardez ça!
FAC3324
Quatre-Quatreux
Messages : 764
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : 33 Gironde
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#54

Message par FAC3324 »

Le postchauffage, c'est le fait de laisser les bougies alimentées après le démarrage du moteur afin de réchauffer l'admission de carburant (préchambre sur une injection indirecte) tant que le moteur n'est pas en température.

Je ne connais pas trop sur les Toy mais sur les Mitsu injection indirecte en général, le postchauffage dure 180 secondes maximum mais se coupe si le moteur a atteint la température de 60 °C : ce qui veut dire que le capteur de température qui est généralement sur la culasse, envoie aussi l'information température au boitier de préchauffage, et ce dernier gère le préchauffage et le postchauffage et sur certains modèles non plus en 12 V mais avec une tension plus basse (8V, 6V, 4V, et parfois fonction de la température : diminution de la tension donc de la chaleur fournie par les bougies si augmentation de la température moteur).

En effet si par temps froid, il n'y a pas de postchauffage, il peut y avoir des ratés dans la combustion (comme si cela tournait sur 3 cylindres, voire moins).

Tu peux alimenter en direct avec un inter + relais les bougies, et les laisser alimentées 30s ou 60 s après le démarrage même en 12 V ... à froid.
Par contre si ton moteur est déjà chaud, il faudra couper l'inter après le démarrage.

Ton moteur, c'est un 2L ?
Avatar du membre
zezette1810
Quatre-Quatreux
Messages : 86
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#55

Message par zezette1810 »

merci pour les explications oui mon moteur c est un 2L
Avatar du membre
zezette1810
Quatre-Quatreux
Messages : 86
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#56

Message par zezette1810 »

bonjour je recherche le modele des bougies 12v pour remplacer mes mes bougies a 6v pour faire un branchement en direct le modele et une bonne marque
Avatar du membre
zezette1810
Quatre-Quatreux
Messages : 86
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#57

Message par zezette1810 »

svp merci
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 19678
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Pacy sur Eure, 27
Contact :
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#58

Message par cedricfred »

Trouves en qui on le même filetage et la même longueur sous filetage ça ira bien.
Avatar du membre
zezette1810
Quatre-Quatreux
Messages : 86
Date d’inscription : mars 2009
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#59

Message par zezette1810 »

j ai trouve une serie en 11v la bougie a une petite difference en millieme d apres le vendeur mais c est aussi un modele lj73 2L-T il n a pas pu me repondre sur la longueur du filetage et sous le filetage mais je pense que c est les memes culasses ?
Avatar du membre
cedricfred
Monument historique
Messages : 19678
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Pacy sur Eure, 27
Contact :
Statut : Hors ligne

re: LJ73

#60

Message par cedricfred »

Oui c'est ça, moteur 2LT sur LJ73.
Répondre