je viens de faire l'acquisition d'un 300 GD de 1986 (type 460 332)
une envie depuis que je fais du quat quat.
bon je l'ai eu hier et va y avoir du travail, je vous joint une photo ce soir
(si vous voulez
) pour info, je possede pas beaucoup d'historique, il affiche 65000 KM (1, 2, ou 3 tours de compteur vas savoir :hein 
justement si fort kilometrage qu'elle signe 
la carrosserie a soufert, uniquement des poques, peut ou pas de rouille pérforante, qqs problemes éléctriques (cligno qui parasite le compte tour :mad
visiblement il possede une réhausse (ressort de couleur rouge)pneus type simex (une catastrophe sur la route a basse vitesse)
le moteur tourne comme une horloge, pas de trace suspect d'huile (on verras a l'usage) boite vitesse, transfert, blocage ok (sa glisse tts seul
)échapement en vrac (cet A/M j'y met le museau)
sinon une tite question, est-il possible d'y glisser un intercooler, il me semble impossible (vue que le turbo rentre direct dans l'admission) mais bon doit bien y avoir un genie qu'il la fais
voila un tableau de mon G un peut en vrac.
je vais bientot avoir besoin de vos conseil (si vous voulez de moi
)P.S : pour une revue technique en français je suis preneur
en bref, fuite joint spi sortie pouli vilbrequin (parait que c'est classique) les 4 rotules de direction HS, d'ailleurs il me semble avoir vue que les rotules (une par barre) est serti sur c'elle ci non ?donc changement des barres avec 
, qqs problemes éléc (du style yoyo des auguilles du compte tour avec le cligno), echapement en vrac, mais bon je viens d'adapté un glass pack (trop facile a faire) résulta une sonorité sympa
