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Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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zezette1810
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re: LJ73

#31

Message par zezette1810 »

merci satamax mais cest quoi un vm
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zezette1810
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re: LJ73

#32

Message par zezette1810 »

oui j ai une bougie de réchaufffage sous l admision
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Satamax
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re: LJ73

#33

Message par Satamax »

zezette1810 a écrit :merci satamax mais cest quoi un vm
http://www.vmmotori.it/it/index.jsp
zezette1810 a écrit :oui j ai une bougie de réchaufffage sous l admision
Donc, c'est un 4 cylindre avec cache culbuteur en un seul morceau?

Ou un 5 cylindre a cache culbuteurs séparés

Qui ressemblerais à ça?

Image
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zezette1810
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re: LJ73

#34

Message par zezette1810 »

non je pense c est 4
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re: LJ73

#35

Message par zezette1810 »

c est bien un 4 cylindre
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Satamax
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re: LJ73

#36

Message par Satamax »

T'est en 12V ou en 24?
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re: LJ73

#37

Message par zezette1810 »

je suis en 12 v comment tu envois des photos ?stp merci
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re: LJ73

#38

Message par zezette1810 »

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re: LJ73

#39

Message par zezette1810 »

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re: LJ73

#40

Message par Satamax »

zezette1810 a écrit :je suis en 12 v comment tu envois des photos ?stp merci
Donc si t'est en 12V, que t'a tes quatres bougies en série, et qu'elles font 6 volts chacunes, y'aurrais pas une couille quelque part? Faudrait soit un montage série parallele, ou du 24V ou bien encore des bougies de trois volts. Enfin, j'y connais rien, mais ça me semble sensé.
Regardez ça!
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