Optimisation moteur 1300
Modérateur : romainletu
- beurk
- Quatre-Quatreux
- Messages : 16991
- Date d’inscription : octobre 2007
- Contact :
- Statut : Hors ligne
Optimisation moteur 1300
J'appelle à vos compétences et expériences pour savoir quoi faire pour optimiser un moteur 1300 injection. Je vais déja passer en BT 4/9 (quand j'aurais une heure de plus de temps libre), mais je souhaiterais que le moteur soit lui aussi optimisé.
Merci d'avance
- djrom2b
- Quatre-Quatreux
- Messages : 696
- Date d’inscription : novembre 2008
- Localisation : Corse
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
- beurk
- Quatre-Quatreux
- Messages : 16991
- Date d’inscription : octobre 2007
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
interco et ou turbo?
- santana_51
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1920
- Date d’inscription : août 2005
- Localisation : reims(51100)
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
Après si tu veus mettre genre 1.0bar de pression .... ben tu change bielle / piston .... soupapes et siege , joint de culasse renforcé , bloc renforcé ( au nievau des passages d'eau autour des cylindres ... ) Et j'en passe.
Sinon tu met un carbu qui va bien , un arbre à came , un collecteur inox une bonne ligne .
Un moteur refait bien comme y faut et dejà avec ta BT tu aura ce qu'il te faut.
Sinon mais un 1600
- beurk
- Quatre-Quatreux
- Messages : 16991
- Date d’inscription : octobre 2007
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
Le turbo basse pression nécessiterait une modif particulière du bloc moteur?santana_51 a écrit :Si t'es calé en mécanique .... tu peut "envisager" un passage en turbo basse pression donc sans interco ça chaufferas pas assez pour avoir l'utilité d'un interco .... ou compresseur.
Après si tu veus mettre genre 1.0bar de pression .... ben tu change bielle / piston .... soupapes et siege , joint de culasse renforcé , bloc renforcé ( au nievau des passages d'eau autour des cylindres ... ) Et j'en passe.
Sinon tu met un carbu qui va bien , un arbre à came , un collecteur inox une bonne ligne .
Un moteur refait bien comme y faut et dejà avec ta BT tu aura ce qu'il te faut.
Sinon mais un 1600![]()
Je souhaiterais conserver le bloc intact
- santana_51
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1920
- Date d’inscription : août 2005
- Localisation : reims(51100)
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
Un turbo allez 200€ pour un valable adapter au moulin ( occase )
Le collecteur a faire ( platine inox plus tube / coude inox ) .... par un soudeur qualifié 300€.
Plus la carburation ou injection adapté a un moteur suralimenté ...
Ben tu te fais bien chier au final surtout si tu as jamais fais de modif du genre
- nico39
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4686
- Date d’inscription : juin 2007
- Localisation : jura
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
proto suz en cours
- suzutroll
- Quatre-Quatreux
- Messages : 69
- Date d’inscription : janvier 2009
- Localisation : Guadeloupe
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
sur un injection il y c est pas mala possibilité de mettre une puce qui fait gagner 15 ou 20cv c est pas mal
- santana_51
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1920
- Date d’inscription : août 2005
- Localisation : reims(51100)
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
Ou presque .... si tu n'en perd pas.
De plus j'ouvrirais pas un boitier de sam non plus car après plus étanche et ça se remonte pas au silicone ....
- gaston26
- Messages : 14220
- Date d’inscription : novembre 2008
- Localisation : chanas(38)
- Statut : Hors ligne
re: Optimisation moteur 1300
une puce sur une essence c'est du pipotsuzutroll a écrit :bonjour
sur un injection il y c est pas mala possibilité de mettre une puce qui fait gagner 15 ou 20cv c est pas mal
tu gagnes absolument rien,nada que chie niet ******
sauf d'avoir soulager ton portefeuillle!!!!
les puces,les boitiers additionnels fonctionnent du moment que ton moteur est suralimenter :turbo etc du moment que ton moteur a un apport d'air supplementaire c'est tout!!!
j'ai fait l'experience sur une clio rs soit disant puce renault sport bin rien du tout decu complet parcontre la voiture a deconner pendant un moment,406 hdi bin là oui ca fonctionne boitier additionnel pas grand chose en puissance par contre couple impressionnant