réparation crépine BVA sur 4x4 vendu

[la butte 85]

Merci beaucoup, je vais faire un "copier/coller" de ton expliquation.
Merci encore.

[mussoman]

Ne pas oublier aussi que à froids la vanne EGR fonctionne,et de ce fait,le moteur ne peut pas avoir toute sa puissance



ps :dit à ton acheteur que de "s'amuser" à monter une pente à froids,(sans faire chauffer la mécanique,)...c'est de l'inconscience pur,il risque une usure accélérer de touts les éléments mécanique,et pas seulement la boite,mais aussi le moteur,les ponts etc...un véhicule,que ce soit un 4x4,une plate,ou autre sa s'use à froids jamais à chaud

[lorrain]

pour moi y'a pas vraiment a polemiquer sur les qualités de demarage froid ou pas. la realité c'est que quand on achete de l'occasion c'est bien sur pas du neuf. quelles qu'en soient les raisons la regle retse la meme: c'est plus ta voiture donc plus ton probleme. tout cela avec un brin de comprehension pour le malheureux...

[TINTIN974]

Ne pas oublier aussi que à froids la vanne EGR fonctionne,et de ce fait,le moteur ne peut pas avoir toute sa puissance



ps :dit à ton acheteur que de "s'amuser" à monter une pente à froids,(sans faire chauffer la mécanique,)...c'est de l'inconscience pur,il risque une usure accélérer de touts les éléments mécanique,et pas seulement la boite,mais aussi le moteur,les ponts etc...un véhicule,que ce soit un 4x4,une plate,ou autre sa s'use à froids jamais à chaud

et comment qu'il fait pour faire chauffer les ponts sans pouvoir quitter son garage ? Il faut quand même bien pouvoir rouler pour que ça chauffe, non ?

[ontrack]

bonjour après avoir lu les différent post, c est tout et n importe quoi je ne vois
pas comment on peut donner un avis via un clavier et sans
avoir essayé l engin et constaté le problème , en plus ceux qui en disent
le plus sont souvent de mauvais bricoleurs ,a ta place j irais avec un
mecano et lui demanderais sont avis

[Alex31]

bonjour après avoir lu les différent post, c est tout et n importe quoi je ne vois
pas comment on peut donner un avis via un clavier et sans
avoir essayé l engin et constaté le problème , en plus ceux qui en disent
le plus sont souvent de mauvais bricoleurs ,a ta place j irais avec un
mecano et lui demanderais sont avis

Salut,
Je connais certains mauvais bricoleurs comme tu dis, bien meilleurs que certains mécano qui ont pignon sur rue !!!
Bises
@+
Alex

[Grain.de.Sable]

si je puis me permettre ce n'est pas simplement un pb mécanique, c'est un pb de légalité qui se pose.
Dans quelle mesure un acheteur (même de bonne foi) peut décréter unilatéralement qu'une réparation est à la charge du vendeur en cas de panne (même avérée) ?

[platplat]

si je puis me permettre ce n'est pas simplement un pb mécanique, c'est un pb de légalité qui se pose.
Dans quelle mesure un acheteur (même de bonne foi) peut décréter unilatéralement qu'une réparation est à la charge du vendeur en cas de panne (même avérée) ?

Aucune.

L'achat d'un véhicule d'occasion, qui plus est, agé et kilométré, est un acte risqué.

C'est tout l'interet de faire un vrai essai de l'engin.
Il est évident qu'un engin qui a 8 ans et 150 000 km n'est aps neuf, des pannes peuvent survenir.

Et ormis (ortho:hein , une panne délibéremment cachée par le vendeur, il n'y a rien à faire.

Cela concerne bien sur que les vendeurs particuliers, les Pros, sont considérés responsables des véhicules qu'ils vendent,encore une fois dans une certaine mesure, une opération d'entretien, comme vidange, et échange de la crépine restera à la charge de l'acheteur de toute façon.

[Phill83]

Ne pas oublier aussi que à froids la vanne EGR fonctionne,et de ce fait,le moteur ne peut pas avoir toute sa puissance

+1

ps :dit à ton acheteur que de "s'amuser" à monter une pente à froids,(sans faire chauffer la mécanique,)...c'est de l'inconscience pur,il risque une usure accélérer de touts les éléments mécanique,et pas seulement la boite,mais aussi le moteur,les ponts etc...un véhicule,que ce soit un 4x4,une plate,ou autre sa s'use à froids jamais à chaud

+1, un moteur s'use exponentiellement à froid!

si je puis me permettre ce n'est pas simplement un pb mécanique, c'est un pb de légalité qui se pose.
Dans quelle mesure un acheteur (même de bonne foi) peut décréter unilatéralement qu'une réparation est à la charge du vendeur en cas de panne (même avérée) ?

Si le vendeur a caché volontairement le défaut et ça reste à prouver ou si c'est un professionnel.

[Phill83]

Je rajoute quelques précisions et j'abonde dans le sens général ; tout d'abord ce n'est pas une panne donc rester courtois pour lui expliquer que ce n'est pas grave.
1. Le vice caché contrairement à ce qui a été dit n'est pas quelque chose que le vendeur a voulu cacher à l'acheteur. C'est simplement un problème qui était là lors de la vente mais indétectable aux yeux des deux parties si elles ne sont pas professionnelles de l'automobile.
2. Un véhicule BVA n'avance que péniblement à froid c'est à dire dans les deux premières minutes après le démarrage, période pendant laquelle ce monsieur tente de monter la côte en sortant de chez lui.
3. Avec le temps le phénomène s'intensifie jusqu'à immobiliser le véhicule si la pente est trop forte, une vidange avec changement de crépine ou non améliore les choses mais n'efface pas complètement le problème.
4. La solution est en effet comme il a été dit de faire chauffer la boite avant de partir en mettant la boite de transfert sur "Neutre" et la BVA sur la position d'avancement normal (1, 2, 3 ou D) pendant deux ou trois minutes.

Explique bien ce quatrième point à ton acheteur, dis lui que s'il désire faire la vidange de boite à ses frais c'est de toute façon une bonne idée à ce kilométrage mais que ça ne fera pas disparaître les symptômes. Tout ceci est inérant à la BVA et tu n'as aucune participation à faire dans cette histoire.

Et si ton acheteur est du genre tenace, dans les jours qui suivent, il te feras changer les pneus, te feras faire les vidanges de tous les fluides, changer les freins et les essuie-glace, graisser les charnières, remplacer une ampoule grillée, laver la carosserie, et régler l'autoradio pour écouter sa station préférée!... Et puis quoi encore!...Lui faire la cuisine aussi... On n'en finis plus.

On n'attaque pas une côte avec véhicule à boite auto à froid! Il n'y a pas de vice caché, il y a défaut d'utilisation, et c'est tout. La vidange ne changera rien ou si peu.

Il a aussi la possibilité de modifier son entrée! Ou se garer en haut de sa pente! Il a deux janbes, il peux marcher, ça lui fera le plus grand bien!