lol , imagine juste un instant la serenité du type quand il a vu le 410 monter , et que , que , quenico39 a écrit :juste pour rire, il a casser la ou un 410 d'origine a reussi a passé
cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Modérateur : romainletu
- chiko
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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Que ta volonté soit faite Dans la boue comme sur les roches,Pardonne-nous nos essieux cassés, Délivre nous des pannes. hé men
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lilou42800
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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
Je pense qu'il faut passer au calmini et y mettre le prix si tu veux vraiment te faire plaisir en TT. Je veux dire ne pas avoir peur de casser à chaque montée ou à chaque croisement de pont.
Perso je ne connaissais pas les forums quand j'avais mon Vitara et suite à plusieurs casses j'ai tout simplement arrêté le TT avec
Donc mon conseil : Résoud une fois pour toute le pb avant d'être dégouté à force de casser des ponts ou cardans (qui t'auront finalement couté le même prix). ou change de véhicule.
Garder à l'esprit les problèmes à résoudre :
- Le pont avant péte sous l'effort,
- Les cardans péte s'ils sortent trop à cause de la réhausse.
- Le Vitara à un super moteur bien coupleux en TT, miam
- ningus
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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
rester raisonnable dans la rehausse
descendre le pont av avec des pattes bits4vits
rester doux avec la pedale de droite
- chiko
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- chiko
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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara
en recherche j'ai tapez , calmini anvil , c'est le vrai nom du pont calmini que l'on connais tous , et je suis tomber sur celui la ,
le descriptif est kazi le meme ,
le prix est de 380 euro ,
en revanche je pense qu'il s'agit du precedent pont que celui qu'ils vendent en ce moment , et donc je ne pense pas que l'on puisse encor le comander , je ne sais meme pas ou me renseigner pour avoir plus de renseignement , donc si qq'un connais ce pont ? un ancien peut etre
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