Overdive sur Cherokee V8 5,2 1995...

[oliver.sea]

Bonjour à tous et à toutes,

Je viens de tomber sur ce site qui est une mine d'or!!

comment ai-je fais pour vivre sans connaitre ce site!!!! ( c'est vrai que je suis pas parfait!)

Je roule depuis longtemps avec du Cherokee ( 4.0l puis Grand cherokee 4.0L puis dernierement Grand Cherokee V8 5,2 1995)

Petit problème sur le dernier sité ......:

Je n'ai pas d'overdrive..( vive l'élécticité sur Cherokee!)

Quelqu'un à t-il eu déja ce genre de problèmes et si oui comment y remédier?


D'avance merci à tous et ( au webmaster super bravo!!)

[belgianjeeper]

N'y a t'il pas un problème au niveau du bouton au tableau de bord qui permet justement de déconecter l'overdrive ?
J'ai le manuel d'atelier complet pour le ZJ 95 en format PDF mais il fait 85 Mo !!! et il est en anglais.

[oliver.sea]

Bonjour,

Merci de ton aide..

Alors dans l'ordre j'ai vérifié :

-niveau de boite ( à faire selon les types de boite en position Neutral ou Parking ......

- Vérification de toutes les prises sur la bôite
et bien sur aussi sur le tableau de bord.

- Vérification de tous les relais et fusibles..ras!

- Vérification directement chez Chrysler avec la valise ( il y a une borche noire, 6 cosses , planqué sous le tableau de bord normalement à gauche , ( sur le mien , la borche était derrière et en bas , planqué sous la moquette de la console centrale:

Cette broche connectée à la valise permet entre autre de vérifié le système ABS, de déconnecter l'air-bag pour différentes interventions, et de pouvoir interférer sur cette ( de boite de vitesse!!)

TOUJOURS RIEN!

Autre petit point important, cette boite à été changée, et comme elle a une gestion émanant d'un boitier, ne faut-il pas réinitialisé le boitier?

Enfin, je continue les recherches, je manquerai pas de vous en faire profiter, ça peut aider!!!


à trés bientôt pour de nouvelles aventures!!

[oliver.sea]

ah j'oubliais!

L'overdrive est en fonctionnement par défaut, et c'est quand tu enclenches le boutou que celui ci se déconnecte....

[belgianjeeper]

A vérifier mais il existe 2 types de boites de vitesses: les full hydrauliques et les full électroniques, sur mon ZJ 1995 (1 mise en circulation fin 94) j'ai une full hydraulique.(je le sais car j'ai aussi changée: véhicule acheté sans)
Je me renseigne pour les différences.

[belgianjeeper]

Pour ton problème il y aurait deux solutions en fonction du type de boite:
a) full électronique: la gestion du passage de vitesse est commandée par un ordinateur protégé par un fusible, si celui-ci claque la boite se met en sécurité et fonctionne tjs mais sans overdrive.
b) full hydraulique: un des cables de commande de la boite mal réglé.
Pour les reconnaitres: sur l'hydraulique il y a deux cables de commande en plus de celui du selecteur (un pour le kick down et un autre dont je ne suis plus sur de la fonction), sur l'électronique il n'y a que le cable du sélecteur.
Attention il y a aussi une autre possibilité: ta boite à t'elle été remplacée ou réparée ??? Important car si refaite il est aussi possible qu'un réglage interne des bandes ait été mal fait.