Equilibrage oupas?

[Tanguy]

pourtant un coup de jet d' eau permet de supprimer les balourds de terre après une sortie TT et de retrouver des roues équilibrées

[jnf80]

Quand je vois ce que je traine par moment, je suis toujours surpris
Même un coup de jet d'eau il y a des moments c'est de la bonne qui colle bien avec un caillou dedans qui fais 10 fois le poids du plomb

[NIXO78]

EXACT je fais les 2 le we, il faut bien aller sur chercher les chemins et la c'est de la route.
Mais je pense surtout à cet été ou j'ai 1500Km d'autoroute avant d'arriver sur les pistes.
Comment faire?
Le mec veut pas les equilibrer et j'ai as envie de faire des bornes pour ça.
Et vous vous les équilibrez chez qui?

[jnf80]

Oui, 1500 Km d'1 coup si tu peux les equilibrer apres les avoir nettoyer ca vaut le coup.
Faire equilivrer sans acheter ou faire un montage, je sais pas si tu trouvera beaucoup de monde c'est pas sympa mais souvent ca se passe comme ca

[fayolle]

le mieux c'est de faire equilibrer comme dis tt le monde mais moi g des F mud de chez Fedima ok c'est des rechapé ( c'est monter sur 4 jantes toles juste pour l hiver ou les sortie 4x4) bien ils etaient equilibre les pneus mais sa vibre tjrs en peut, pas tt le temps puis a une certain vitesse tt disparait

[jnf80]

Mes pneus tournent parfois un peu dans les jantes alors l'equilibrage

[bourrin des bois]

Mes pneus tournent parfois un peu dans les jantes alors l'equilibrage

pas mieu, une fois que le pneu a tourné, l' équilibrage est pire que si il n' y en avait pas

[jnf80]

Demain je vais faire 1 photo avec repere sur une des roues et j'en referais une la semaine prochaine pour voir comment le pneu peu tourner dans la jante, comme j'ai une sortie TT dimanche prochain

[Tanguy]

mouais ...
j' ai jamais eu de problème de pneu qui tournent sur la jante !
après , il se peut que ce soit en raison de la conception du pneu ....
et de la conduite , cool ou pas

[jnf80]

Je m'en suis apercu tout betement parceque j'ai vu des bouts de lamelle qui se barraient eu debut, du coup ca a eveillé mes soupsons et j'ai regagé la position du pneu, l'ecriture par rapport à la valve, c'est là que j'ai su en regardant quelques jours plus tard.