Barre stab AV + réhausse

[big nono]

Slt, qui a laissé sa barre stab avant avec une réhausse +5 ???Moi j'ai du l'enlevée car les bielettes étaient mortent et ont commencées à usiner le triangle inférieur , la conduite surtout en config Raid n'est pas top le 4x4 balance beaucoup ds les courbes, y a-t-il une astuce ??? je vais la remettre.

[didi]

oui, et à 100€ la biellette

[big nono]

48.30€ la piè.ce sans les silentblocs, ni rondelles bien sur......chez Nissan.

[didi]

ben mince alors!
on s'est pas compris au téléphone avec le mago...
c'est un jeu qu'on achète, ou c'est vendu à l'unité??

[Tanguy]

il y a 2 choses ..
- le poids du treuil devant , au moins 40kgs , n' arrange pas les choses
- les barres de torsion sont-elles réellement plus ferme , si oui de combien ?
( il faudrait +30% ce serait bien )

[big nono]

j'ai changé mes barres ça vient pas de là.....tiens au fait Tanguy toi qui a baroudé en T2 avais-tu les roues AV qui driblaient ds les chemins. Moi j'ai regardé mon T2 en evo sur un bout de chemin et j'ai une roue qui reste pas trop mal en ligne et une la droite qui drible ou oscille ou pince vers l'inter, des infos la dessus ??????
ça me rassure pas trop d'autant que j'ai refait tt le train AV sauf joint homocynétique.

[Tanguy]

driblé est le mot juste !
sur les terrano , il n' y a pas d' amortisseur de direction et ça se voit !

quand tu pases la tête par la fenètre et que tu regardes le train avant sur une piste pleine de cailloux
c' est fou !
sur les pistes marocainnes , heureusement qu' il y avait un copin avec son T1 ... ça me rassurait , lui aussi le train avant se baladait comme ça
tout le jeu des rotules , silent-blocs , renvois de direction mis bout à bout ça fait cet effet de "parkinson du train avant" et le volant lui aussi oscille dans les mains

[j-marc1]

Slt, qui a laissé sa barre stab avant avec une réhausse +5 ???Moi j'ai du l'enlevée car les bielettes étaient mortent et ont commencées à usiner le triangle inférieur , la conduite surtout en config Raid n'est pas top le 4x4 balance beaucoup ds les courbes, y a-t-il une astuce ??? je vais la remettre.

salut
es tu sur que ce soit bien consecutif a la rehausse?
moi j ai un T2 de 2006 avec peu de km (40 000) et j ai aussi deja du changer les biellettes de barre stabilisatrice!
j ai rehausse depuis et j ai pas-du moins pour le moment-constate de difference a son niveau!
le concessionaire m a tout de meme indique que ces biellettes n aiment pas l eau...et surement encore moins la boue! !
d autre part moi aussi j ai constate que la roue avant droite avais tendance a "dribler"....et ca me rassure un peu de vous voir dire ca...
c est aussi d ailleurs bizarre que ce soit seulement la droite!
on m a dit que ce pouvait venir de jeu dans une rotule de direction!!

[vincent sch]

Salut à tous,

Cela peux venir des bagues et joints du relais de direction qui seraient usés.

A plus

Vincent

[big nono]

Déjà changé lui aussi Ce qui m'embête c'est que les anciènnes bielettes ont usinées le triangle inférieur, le trou est maintenant ovale comment faire je remets les neuves comme ça ou ya une meilleure solution ?????