Choix de p38
Modérateur : phil13
- canto
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Choix de p38
le quel des 2 vos mieux ,avantage et defaut SVP merci
- Klug
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re: Choix de p38
Celui qui va le mieux, c'est le mieux entretenu.
Cela dit, tu compares un veau poussif à un véhicule agréable...
Donc bon, en fait, on peut pas vraiment comparer.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
- canto
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re: Choix de p38
- platplat
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re: Choix de p38
Pourquoi vouloir remplacer les boudins par des ressorts?
Tu seras plus homologué, et tu perdras l'énorme avantage confort du Pet.
Sinon, comme dis Klug, utilise la fonction recherche, c'est longuement débattu.




- Klug
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re: Choix de p38
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
- Maximilien
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re: Choix de p38
Sinon, niveau confort et intérieur, c'est le top. Niveau gueule exterieure aussi.
Reste à voir l'entretien, car ce sont des bonnes machines si bien entretenues, mais cependant cheres à l'entretien.
Bientot une plate originale, genre une XJR qui arrache sa mère.
- canto
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re: Choix de p38
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re: Choix de p38
Faut compter +1000 euros pour un kit amorto+ressorts. Il y a un peu de boulot le but étant de démonter le systéme proprement. Le compresseur étant mort on a pas pu s'en reservir.
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- phil13
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re: Choix de p38
pascalrange a écrit :entretien en rapport du prix d'achat et difficile d'échapper au concession![]()
Canto , attention : Pascal parle avec raison du prix d'achat neuf.canto a écrit :la le prix d'achat je le trouve resonable mais si cela doit me couter un bras apreson peut etre revisee l'achat surtout pour faire du TT
Un gros véhicule , tu le trouves pour 2 fois rien lorsqu'il a 10ans , mais l'entretien est toujours celui d'un gros véhicule, et donc en rapport avec le prix du neuf.


- canto
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