Demande d'avis sur le Bridgestone D694 AT

[brhunno]

Apres avoir pas mal hésité sur le choix de pneu mixtes et prix conseil aupres
d 'Eric, le spécialiste du pneu sur ce site, que je remercie au passage pour sa patience et de ces conseils, je pense que je vais opter pour le Bridgestone
d694 AT.

Il est etablie que sur route il est très bon, mais je n'ai pas vraiment d'info sur l'utilisation en off road, notamment en raid sur les pistes avec cailloux, terre et sable du Maroc en occurrence.

C'est un pneu qui semble résistant mais l'est il vraiment et surtout pase t il bien sur les divers pistes, notamment cailloux, terre et sable

Par expérience, après les grosses pluies que connait le Maroc en ce moment, les routes de montagne sont bien ravinées et j'ai vue de mes yeux vue des 4x4 patiner sur des passage d'ornières.

Pour ma part je suis passe sans probleme avec les BGF actuels, donc je ne veut changer pour moins bien.

Donc si vous avez des expériences personnel sur ce pneu je suis preneur,

Merci

[freelise]

tres bon pneu mais reste 1 crant en dessou du bf en tt

[brhunno]

salut,

quand tu dit un cran, est ce vraiment significatif ou est ce un cran de puristes....

Ce que je demande a pneu en TT, c d'avoir de l'accroche et de la resistance.
qu'en est t il vous qui en avez..... de c pneus

[Horsepower]

tres bon pneu mais reste 1 crant en dessou du bf en tt

Est le D694 est est 2 crant au dessus sur route, super silencieux
sur piste sèche il vraiment très bon mais n'aime pas la boue

[christian.styling]

http://www.forum4x4.com/le-Brigestone-D ... T-694.html

[brhunno]

Donc sa place est sur un 4X4 en utilisation de tous les jours avec une approche hivernale très intéressante, un maximum de sécurité au roulage et freinage, une dérive agréable Il correspond à la tendance du marché actuel Car dans le résultat des utilisations des véhicules de loisir Nous sommes a 89 % de route 6 % de tout terrain léger et 5% de tout terrain difficile le Bridgestone est un pneu qui a sa place sur le marché mais pas pour les mangeurs de bitume style l’autoroute tous les jours, pas pour les rois du TT en terrain et raid il là pour les SUV et autres 4X4 qui vont aller des fois sur les pistes en douceur, pour la mise a l’eau des bateaux (j’ai essaye sur une rampe avec de la mousse humide, là il est au top avec du couple)



Merci pour ce lien mais c precisement a cause de cette article que je connais et que j'hésite, t pas sympa de remuer le couteaux dans mon pneu

et c pour ca que je veux en savoir plus sur des utilisateurs sur piste et de leur experience pour me faire ma propre idée

[brhunno]

car si je le suis a la lettre ce n'est vraiment pas ce qu'il me faut, je suis plus a 50/50 et je roule charger et a bonne allure sur les pistes, mais je ne suis pas content de la tenue sur route de mes BFG

[christian.styling]

j'ai des copains qui choisissent ce pneu Bridgestone 694 pour une utilisation "montagne" : routes dégueulasses et pistes roulantes... mais je crois que, pour le raid africain, le BF Goodrich mixte fait l'unanimité

[brhunno]

je sais ca , mais je fait de la route aussi, j'aimerais bien cette ete faire un pays de l'est comme la Roumanie, avant d'y arriver depuis marseille, je v en faire de la route.

C le grand dilemme, enfin j'ai le temps, merci a toi

[christian.styling]

d'après ce que m'ont raconté les copains qui y sont allés les pistes sont "humides"... ... ...