arrêt moteur S 410 de 1987

Modérateur : romainletu

magantogas
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arrêt moteur S 410 de 1987

#1

Message par magantogas »

bonjour,

quand je coupe le moteur de mon santana, il continue à tourner 1 à 2 secondes alors qu'il n'a plus le contact. :mad:
j'ai remarqué cela il y a quelques temps et en parallèle, je trouve que la conso a monté : 15 l en 4X4 long sur route enneigée.

merci pour vos infos, peut être que c'est déjà arrivé à certains.

sinon, le zuk c'est super. Dans la neige en 2RM, ouauauuuhhhh, c'est l'éclate si il y a un peu de place pour tourner. :diable:

A+
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Manouche
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#2

Message par Manouche »

J'ai le cas sur un de mes sam et le carbu est un peu déglingue, peut être que celà viens de là...sans certitudes.
410 sortie d'usine.
magantogas
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#3

Message par magantogas »

perso je pensais à l'allumage, style l'avance ou un truc comme ça. mais je suis pas spécialiste et si quelqu'un a eu le cas, je veux bien essayer des astuces dans la limite de mes moyens : pas beaucoup d'équipement ni de temps.

a+
lilou42800
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#4

Message par lilou42800 »

Il fait de l'auto allumage ? ( c'est à dire quand l'explosion à lieu même si la bougie ne fait pas l'étincelle )
Si c'est le cas cela ne vient pas de l'allumage.

carbu ? moteur trop chaud ? (pourtant c'est pas le genre des suz) ou différence de température avec le froid hivernal ?
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Muad-Dib
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#5

Message par Muad-Dib »

Le mien aussi fait ca (sj413) ca doit etre le temps que la bobine finisse de se décharger.
magantogas
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#6

Message par magantogas »

effectivement bonnes idées

c'est vrai qu'en ce moment ça caille.

je regarderai ma conso la prochaine fois que je fais le plein ; les 15l étaient peut être un cas particulier : oubli de remettre compteur à 0, mauvaise lecture ou trop de 4X4 court
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gaston26
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#7

Message par gaston26 »

lilou42800 a écrit :Il fait de l'auto allumage ? ( c'est à dire quand l'explosion à lieu même si la bougie ne fait pas l'étincelle )
Si c'est le cas cela ne vient pas de l'allumage.

carbu ? moteur trop chaud ? (pourtant c'est pas le genre des suz) ou différence de température avec le froid hivernal ?
moteur encrasser,calamine sur le piston qui ferait des points chaud donc auto allumage c'est possible enfin je crois j'ai deja vu ca
non? :hein: :hein: :hein:
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magantogas
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#8

Message par magantogas »

qu'est ce qu'il faudrait faire pour le décalaminer ?

un produit dans l'essence ? 100 kms à fond, ......

mais c'est vrai que ça pourrait pas lui faire de mal
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titoff1972
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#9

Message par titoff1972 »

moi le mien le fait aussi mais si tu ecoute bien au moment ou il s arrete tu va entendre un contacteur qui se coupe donc apparament c est normal reste a voir si on n est beaucoup dans ce cas sinon contacteur qui commence a deconner
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jo08
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re: arrêt moteur S 410 de 1987

#10

Message par jo08 »

moi c'est pareil
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