T° fonctionnement Diesel.

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Avatar du membre
Antho
Quatre-Quatreux
Messages : 5590
Date d’inscription : juin 2006
Localisation : Septème (38)
Statut : Hors ligne

T° fonctionnement Diesel.

#1

Message par Antho »

Bonjour.
Quelle la meilleur température de fonctionnement pour un moteur diesel tel que mon 2.5l TD (pompe méca).
Merci
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
Avatar du membre
stebri01
Quatre-Quatreux
Messages : 5199
Date d’inscription : mars 2008
Localisation : 01 dans la plaine
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#2

Message par stebri01 »

un moteur diesel la temperature c'est entre 85° et 95° suivant le thermostat embarquer :no:
stephane patro y60 2.8l



"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
FAC3324
Quatre-Quatreux
Messages : 764
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : 33 Gironde
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#3

Message par FAC3324 »

La température idéale pour un moteur diesel injection indirecte est 83°C ... après suivant l'utilisation, l'endroit où il est (pays froid ou chaud), le calorsthat peut avoir des valeurs légèrement différentes d'ouverture : par exemple certain véhicule vendu pour l'Afrique, le calorsthat s'ouvre à 75 °C alors que ce même véhicule pour le Canada, le calorsthat est différent et s'ouvre vers 85 / 88 °C. Tout dépend de l'inertie thermique du moteur ... et donc il faut éviter la surchauffe.
Après pour ton véhicule en particulier, il faudrait voir la revue technique ... ;)

Pour une injection directe, la température de fonctionnement est plus basse.
Bernard_83
Quatre-Quatreux
Messages : 10324
Date d’inscription : avril 2005
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#4

Message par Bernard_83 »

pour un diesel , a 70 % de charge je dirais 90° , la température d'ouverture du calorstat étant la température minimal de fonctionnement ...
Gabrielle
Quatre-Quatreux
Messages : 441
Date d’inscription : décembre 2003
Localisation : Gap.
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#5

Message par Gabrielle »

Salut,

De quelle temperature est il question?

Air d'admission?
Liquide de refroidissement?
Huile?
GO?

Le sujet est interessant, et je n'ai pas la moindre piste de reponse. :D
Disco 200 Tdi.
FAC3324
Quatre-Quatreux
Messages : 764
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : 33 Gironde
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#6

Message par FAC3324 »

Bernard_83 a écrit :... la température d'ouverture du calorstat étant la température minimal de fonctionnement ...
Non maximale, puisqu'il s'ouvre pour que le LDR passe dans le radiateur principal pour y être refroidi plus efficacement.
TOYE
Quatre-Quatreux
Messages : 7
Date d’inscription : janvier 2009
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#7

Message par TOYE »

UN DIESEL PLUS C EST CHAUX MIEUX SA MARCHE PAROLE DE VIEUX MECANO
Avatar du membre
jnf80
Quatre-Quatreux
Messages : 7401
Date d’inscription : février 2004
Localisation : Amiens
Contact :
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#8

Message par jnf80 »

TOYE a écrit :UN DIESEL PLUS C EST CHAUX MIEUX SA MARCHE PAROLE DE VIEUX MECANO
Oui mais bon ... pas trop quand même il y a toujours le joint de culasse qui n'aime pas trop ca quand ca chauffe trop non ?
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
Bernard_83
Quatre-Quatreux
Messages : 10324
Date d’inscription : avril 2005
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#9

Message par Bernard_83 »

maximale , j'aurai dit la temperature de mise en route du ventillo , le circuit etant dans ce cas de figure en surchauffe ...
Avatar du membre
jnf80
Quatre-Quatreux
Messages : 7401
Date d’inscription : février 2004
Localisation : Amiens
Contact :
Statut : Hors ligne

re: T° fonctionnement Diesel.

#10

Message par jnf80 »

Bernard_83 a écrit :maximale , j'aurai dit la temperature de mise en route du ventillo , le circuit etant dans ce cas de figure en surchauffe ...
De toute facon, normalement ca ne devrait pas aller plus haut ou sinon il y a un soucis :(
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
Répondre