court ou long?

#11

je savais bien que j'allais faire remuer les sam (ouraillistes )

ouahhh la j'ai fait fort

#12

LE vit est un tres bon compromis, mais si il veut du petit pour passer entre les arbres et TT plus ou moins hard ....

Un 413 ca va pas mal ...

#13

pour di trial pas de soucis prend un court

#14

il y a aussi : court avec deux sucre

xcuser moi , depuis tout a l'heure ca me demengeais

#15

oh ningus

tu cherche les embrouilles
fais gaffe sont en surnombre les 413

#16

oui est les 413 ont pas besoin de gros pneu ou treuil pour s"en sortir

humour bien sur, le vitara c'est quand meme pas un opel

#17

fox38 a écrit :oh ningus tu cherche les embrouilles
fais gaffe sont en surnombre les 413

je sais qu'ils sont nombreux mais a cette heure ci ils sont deja tous au lit

les pauvres petits

il y a conduite accompagnée demain

la preuve il sont que deux a avoir réagis

#18

regarde cette video jusqu'au bout pou te donner une petite idée

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7600&hl=fr

le vitara tu le verras pas il est encore coincer en bas du terrain

#19

ningus a écrit :je savais bien que j'allais faire remuer les sam (ouraillistes )

ouahhh la j'ai fait fort

il a dit qu'il voulait faire du trial!

le vitara ça va bien mais en rando...

#20

j comprend plus rien moi depuis tout a l heure on me conseil un court pour le tt et la y a qu un long qui monte

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