
Blocage différentiel?
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- grunera8
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Blocage différentiel?

re: Blocage différentiel?
il ne réagit pas en temps réel.... doit y avoir un effet mécanique pour l'activer également. Enclenché un témoin au tableau de bord d'allume
pour s'assurer que le blocage fonctionne.....j'ai fait l'expérience lors d'un franchissement.....
petit marche et léger croisement de pont en montée.... tu risques de ne plus avoir suffisament de motricité.... roue qui patine....
pour passer sans forcer, le blocage peut servir.... la motricité sera réparti sur les 2 roues arrières et le franchissement sera aisé.
dans la boue aussi, çà sert..... bref dans tous les cas où une roue risque de patiner et qu'il y a lieu de répartir la motricité
- johnsmotors
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re: Blocage différentiel?
Apres tu braque tes roues , pas besoin de braquer a fond, en avançant , le voyant devrait s'allumer
si il ne s'allume pas , soit c'est le voyant qui deconne, soit c'est le bloque. Si le bloque et enclencher tu va sentir ton 4x4 qui a du mal a avancer et tu va voir tes roues arriere qui ripe.
Pour le desenclencher , tu remet le bouton sur off, tu remet ta direction droite, et tu tourne legerement dans l'autre sens , si tu es attentif tu attend le bloque se desenclencher
- 4rouesmotrices
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re: Blocage différentiel?
Maintenant effectivement tu as un voyant qui s'allume, orange, avec "Diff lock", juste au dessus de ta jauge d'essence.
Papa Ours, janvier 2009.
- johnsmotors
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re: Blocage différentiel?
et avec un GR , faut pas s'en faire

- 4rouesmotrices
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re: Blocage différentiel?

Papa Ours, janvier 2009.
- grunera8
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- grunera8
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re: Blocage différentiel?

- 4rouesmotrices
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re: Blocage différentiel?
Papa Ours, janvier 2009.
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