reglage hauteur sur hdj 100

[lorrain]

donc pour l'elec pas de souci

tu va avoir un voyant qui va clignoter au tableau de bord ou il y a les trois led il te suffira de supprimé le fusible de la suspension

et le tour est jouet

j'ai bien pris note de tout cela et d'ici à l'été je vais demander à qqun pour m'aider à realiser tout cela.
comment a stu fais toi au depart c'est un 100 hydro d'origine que tu as? car en fait je me demande pourquoi (si c'est le cas) tu as pas cherché a le rehausser avant plutot que de le faire maintenant.?

[raidhdj100]

15 jour apres l'avoir acheter j'ai viré la suspat d'origine et j'ai rehausser

le souci est la hauteur de l'avant car tu règle les barres de torsion

et il y a une dimension a respecter et personne ne la connait vraiment

car les cardans font tres peu de km si il y a trop de rehausse

donc je vais descendre mon pont av et plus de souci pour les cardans

et de l'axe de la roue a l'aile moi j'ai 53CM

[WOHJ61]

15 jour apres l'avoir acheter j'ai viré la suspat d'origine et j'ai rehausser

le souci est la hauteur de l'avant car tu règle les barres de torsion

et il y a une dimension a respecter et personne ne la connait vraiment

car les cardans font tres peu de km si il y a trop de rehausse

donc je vais descendre mon pont av et plus de souci pour les cardans

et de l'axe de la roue a l'aile moi j'ai 53CM

Bonjour
Ci joint une copie du manuel d'atelier du 100.
C'est moins facile que la hauteur des ailes mais la mesure permet de savoir si l'angle de travail des triangles est bon ou pas.
Cordialement
Jean-luc

[raidhdj100]

Bonjour
Ci joint une copie du manuel d'atelier du 100.
C'est moins facile que la hauteur des ailes mais la mesure permet de savoir si l'angle de travail des triangles est bon ou pas.
Cordialement
Jean-luc

merci jean luc

le souci je n'arive pas a ouvrir le fichier

je n'est pas word

[WOHJ61]

merci jean luc

le souci je n'arive pas a ouvrir le fichier

je n'est pas word

Désolé
J'ai bien pataugé pour extraire et transformer cette page en PDF à l'origine.
Sans transformation, le fichier est trop important pour être accepté.
Cordialement
J-luc

["badboy"]

salut voilas un liens qui pourrai t'etre utile


http://www.microsoft.com/Downloads/deta ... laylang=fr


ca permet de lire des dossiers word

[bwana]

Salut à tous
Très instructif et au coeur du sujet qui me tracasse depuis que j'ai opté pour le futur achat d'un hdj 100 pour un usage quotidien et petites ballades en Afrique...(3 enfants...)
Le choix en occase étant assez conséquent et presque exclusivement en suspattes pneumatiques, ma question à vous les pros et après vous avoir lu est la suivante :
Pour quelqu'un qui ne touche absolument pas à la mécanique comme moi, que me conseilleriez vous pour opérer ce remplaçement de l'hydrau par de la suspension classique sur la bête ? Préparateur 4x4, mécano lambda ou autres ? Si j'ai bien suivi, cette modif n'est pas si évidente et demande des réglages fins...Connaissez vous des préparateurs qui l'ont déjà opérée avec succès et à plusieurs reprises ?
Merci d'avance pour votre aide

[boss7663]

pour ce qui te concerne
la meilleure adresse
c'est le concessionnaire SPAA toyota à seyssinet
du coté de grenoble
tu peux déjà les appeler
ils sont toujours dispo pour tes questions
demande l'atelier prepa
quant au prix je na sais pas
sinon tu as des ateliers trés competents en suisse romande
mais le prix aussi doit être suisse

[dede83]

merci jean luc

le souci je n'arive pas a ouvrir le fichier

je n'est pas word

open office 3 le fait et il est gratuit

[WOHJ61]

Salut à tous
Très instructif et au coeur du sujet qui me tracasse depuis que j'ai opté pour le futur achat d'un hdj 100 pour un usage quotidien et petites ballades en Afrique...(3 enfants...)
Le choix en occase étant assez conséquent et presque exclusivement en suspattes pneumatiques, ma question à vous les pros et après vous avoir lu est la suivante :
Pour quelqu'un qui ne touche absolument pas à la mécanique comme moi, que me conseilleriez vous pour opérer ce remplaçement de l'hydrau par de la suspension classique sur la bête ? Préparateur 4x4, mécano lambda ou autres ? Si j'ai bien suivi, cette modif n'est pas si évidente et demande des réglages fins...Connaissez vous des préparateurs qui l'ont déjà opérée avec succès et à plusieurs reprises ?
Merci d'avance pour votre aide

Bonjour
Pourquoi ne pas cibler un VX en BM. Cela éviterait quelques contraintes et frais supplémentaires....J'en ai vu un il y a peu: Nickel pour 18500 euros avec 105 000 kms!! Le proprio le cède bécause modèle cinq places et sa femme attend le 4ème.
@++
Jean-luc