Modérateur : romainletu
phil38 a écrit :J'ai comme priorité l'amenagement de ma maison recement acheté
Je vais y venir, les durites tu vas faire comment???
J'ai pris chez measson ....
Puis avec mange troll dans la meca, vous avez un avantage
En tout cas je suis preneur de tes astuces...
le plus cher c'est poignée et les autres + longue, mais adaptés a mon suz jap Faut bien se laisser aller a se faire des petits plaisirs 
(et de jimny + de + 10cm )
(niveau rehausse suffisant) 
Attention au élargisseurs +jantes les roulements de pivots et noix de direction risque de s'usé prématurément si trop de porte à faux. Je voulais faire la même, c'est vrai que ça fait classe et les dévers c'est moins stressant.suzutroll a écrit :je crois que les jumelles inversées je vais laisser tomber
je vais surement faire le spoa ce qui me chagrine c'est la direction
depuis que j ai mis des jumelles+5 je trouve que les lames sont + plates
vous en pensez quoi ??
Je continue ma renovation et ma preparation je ferais un post bientot avec ca
apres le body lift j ai fais les lumieres arrieres et le parechoc
je viens de poser des vrais sieges confortables
je vais attaquer le parechoc avant j ai trouvé un treuil gratuit 1.2tonne que je vais monter avec une poulie de mouflage ca fait 2.4t
a faire donc
j attends aussi mes elargisseurs de voie mais la Guadeloupe est en greve générale depuis bientot 2 semaines et tout est fermé partout
elargisseurs+ jantes inversées ca fait presque 14cm de plus en largeur
deja en hauteur 90 cm au dessous des ailes (le troll meme endroit 110cm)
) :elargir autant que tu monte . 
les poignées, j' ai des cnc, les 2 grands leviers avec les boules bleu au bout, que l' on devait monter dans le baroud, mais finalement y en a pas besoin, c' est déja assé efficasse comme caphil38 a écrit : En poigné tu comptes faire comment??
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