Correspondance entre les 4X4
- mam
- Quatre-Quatreux
- Messages : 405
- Date d’inscription : octobre 2008
- Localisation : nord isere
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
Dans ce cadre là, c'est Ford qui profite de l'expérience de Nissan pour mettre sur le marché européen un 4X4 efficace sans en supporter les coûts de prod'.macfly2b a écrit :Salut, j'me pose la question suivante: Quels sont les 4X4 jumeaux ???
Le TERRANO 2 et le MAVERICK je connais.
Dans celui-ci, c'est Hyundai qui continue la prod' d'un engin qui sort du catalogue Mitsu, encore une fois, un engin efficace pour beaucoup moins cher.macfly2b a écrit : Depuis peu, je connais aussi le PAJERO et le GALLOPER.
Y'en a d'autres ???
Quel est l'intérêt de cela pour les marques ???
@ vos claviers.




- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103853
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
la Hyundaï Pony (vachement fiable mécaniquement) était une mitsu Colt avec une carrosserie revue et corrigée
le Galloper était un Pajero (à l'époque abandonné par mitsu ; c'est quand mitsu a vu les ventes de son clône Hyundaï qu'il a repris momentanément une fabrication d'un modèle toutes options)
le Van Hyundaï H1 était fait sur une base de Pajero-Galloper châssis long avec le fameux moteur 2.5 L TD qui avait équipé le L200, le pajerosport, le pajero et le galloper (super moteur vachement robuste y compris chez Hyundaï)
--
en ce qui concerne le SANTANA PS10 il ressemble à ce que seraient devenues les SERIES III plutôt qu'à un Defender...
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103853
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
la JEEP - EBRO

Datsun Patrol

DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
re: Correspondance entre les 4X4
- Klug
- VIP

- Messages : 9997
- Date d’inscription : août 2003
- Localisation : Beaucaire
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
Non.cedricfred a écrit :Land Rover Defender / Santana PS10 / Iveco Massif
Le Massif est effectivement l'évolution du PS10.
Mais aucun rapport entre le Defendeur (ressorts aux 4 roues et 4x4 permanent) et un PS10. A la rigueur, le PS10 peut-être considéré comme la "Serie IV"...
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
- Klug
- VIP

- Messages : 9997
- Date d’inscription : août 2003
- Localisation : Beaucaire
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
IV, pas III.christian.styling a écrit :en ce qui concerne le SANTANA PS10 il ressemble à ce que seraient devenues les SERIES III plutôt qu'à un Defender...![]()
Vous allez faire avoir une attaque à GdS, l'homme à la tarte et tous les gens du TdS...
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
- Fyms
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3245
- Date d’inscription : août 2005
- Localisation : volx (04)...il n'y en a qu'un!
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
le même moteur 4D56 à quelques pouillèmes près...
- mam
- Quatre-Quatreux
- Messages : 405
- Date d’inscription : octobre 2008
- Localisation : nord isere
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103853
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: Correspondance entre les 4X4
y avait déjà un produit dérivé : la CAZORLA

que moi pas pur esprit Land je trouvais géniale
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km