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bigcruiserhj a écrit :Sans vouloir être médisant, vus la plaque il vient d' Alsace ce 61, la ou les routes sont bien salées en hiver. A ce prix, la mécanique est peut être clean et il y a l'attrait des blocs mais je suis moins sur que la carrosserie le soit autant.En tout cas les tofs ne montrent pas la ou il serait intéressant de voir...
Seb qui a acheté un 61 dans ces prix la,... Maxi rouillé...
Pourquoi est ce qu'il y a deux colliers sur la durite supérieure du radiateur ?
Pression dans le circuit ?
Sinon, un bel engin
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile ! Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu. Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !
Il a déjà essayé d'échanger son 73 contre un 80 anglais..........Ben le mécano, il a pas voulu
Charly. Nulla tenaci invia est via. [Nulle route n'est infranchissable]
Mais aussi : "Il vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps" (Coluche)
m enfin un 80 meme anglais a 1000 roro ?????
j dit bizzarrrrrrrrrrrrr ou le gus est vraiment presser de s en debarrasser
j en est jamais vue a ce prix encore
j dirais meme mieux y a un cachalot sous l gravier la
Les merdes, ça vole toujours en escadrille», a dit un jour Jacques Chirac.
TOY HJ 61 a écrit :m enfin un 80 meme anglais a 1000 roro ?????
j dit bizzarrrrrrrrrrrrr ou le gus est vraiment presser de s en debarrasser
j en est jamais vue a ce prix encore
j dirais meme mieux y a un cachalot sous l gravier la
Il y a peut être pas tout les "bouts " à ce prix. Genre pas de moteur ou pas de trans ou les deux...
