glissement limité

[ced13]

pour être précis, arbre déposé (car fuite au joint spi nez de pont), une roue calé pour pas qu'elle tourne.
en faisant tourner celle opposée, je sens une résistance au départ mais ensuite avec l'inertie, avec un doigt je peux continuer à la faire tourner. mais pas de bruit de ferraille.
en fait, le fond de mon interrogation, c'est sachant que j'ai déjà déposer l'arbre, le p___tain d'écrou de 32, et la flasque du pont (pour essayer de voir l'état du différentiel), est-ce la peine de tout ouvrir et sortir le lsd? c'est sure il n'est pas explosé mais peut être très usé.

[této]

A te lire, il est peut être usé .....

Et peut être pas seulement de ce problème d'huile mais d'une usure normale ....

A +

[Runner]

pour être précis, arbre déposé (car fuite au joint spi nez de pont), une roue calé pour pas qu'elle tourne.
en faisant tourner celle opposée, je sens une résistance au départ mais ensuite avec l'inertie, avec un doigt je peux continuer à la faire tourner. mais pas de bruit de ferraille.
en fait, le fond de mon interrogation, c'est sachant que j'ai déjà déposer l'arbre, le p___tain d'écrou de 32, et la flasque du pont (pour essayer de voir l'état du différentiel), est-ce la peine de tout ouvrir et sortir le lsd? c'est sure il n'est pas explosé mais peut être très usé.

Rassure nous ! c'ets pas celui du pignon d'attaque!

[ced13]

alors le joint spi, oui c'est celui de l'arbre du pignon d'attaque.
mais l'arbre que j'ai déposé c'est l'arbre de transmission, sinon, ça voudrait dire que mon différentiel est déposé.

[pat 34]

alors le joint spi, oui c'est celui de l'arbre du pignon d'attaque.
mais l'arbre que j'ai déposé c'est l'arbre de transmission, sinon, ça voudrait dire que mon différentiel est déposé.

effectivement tu as 2 demi arbres qui vont du differentiel aux roues

@+

[tonton]

Il parle du cardan

[pat 34]

non sur le pont arriere c'est 2 1/2 arbres de transmissions

les cardans c'est pour devant

@+

[ced13]

j'ai déposé l'abre avec les 2 cardans ((entre la boite et le pont AR), pas les 2 1/2 arbres de roue.

[pat 34]

ok donc c'est juste l'arbre de transmission arriere

@+

[tonton]

oui tu as compris