probleme de ralenti

[terranobasma]

bonjour et meilleurs voeux de sante et de bohneur pour cette nouvelle annee

j'ai encore besoin d'aide
j'ai un terrano de 1994 2.7 td
lorsque je demarre [ au quart de tour ] le regime du ralenti est a 700t/mn apres l'avoir fait tourner quelques minutes sans probleme apres la premiere acceleration le regime moteur ralenti progressivement le moteur cale et j'ai des difficultes a redemarrer

quand le moteur est chaud le ralenti est a 1000t/mn et je n'ai plus aucun probleme

y a t il une regulation qui pousse le moteur jusqu'a ce qu'il arrive a temperature ?
le probleme vient il de la ?
...........

a l'aide

[nico68]

j'ai vue une discution hier soir avec le même tipe de problème dans la rubric NISSAN

[terranobasma]

ok merci
je vais voir
sinon je changerai en premier les bougies de prechauffage

[mussoman]

T'as penser au filtre et près filtre à gasoil?

[terranobasma]

le filtre a 5000 km et je ne vois pas ou est le preflitre

[didi]

ok merci
je vais voir
sinon je changerai en premier les bougies de prechauffage

Fonction recherche=> grizzly à un post à ce sujet, très complet. Sur le miens il y a un post chauffage qui à une durée limitée, plusieurs mn, et est en fonction de la température.

le filtre a 5000 km et je ne vois pas ou est le preflitre

pas de préfiltre, ou alors il a été posé par le proprio du bestiau

[jeromemave]

bonjour et meilleurs voeux de sante et de bohneur pour cette nouvelle annee

j'ai encore besoin d'aide
j'ai un terrano de 1994 2.7 td
lorsque je demarre [ au quart de tour ] le regime du ralenti est a 700t/mn apres l'avoir fait tourner quelques minutes sans probleme apres la premiere acceleration le regime moteur ralenti progressivement le moteur cale et j'ai des difficultes a redemarrer

quand le moteur est chaud le ralenti est a 1000t/mn et je n'ai plus aucun probleme

y a t il une regulation qui pousse le moteur jusqu'a ce qu'il arrive a temperature ?
le probleme vient il de la ?
...........

a l'aide

bonjour
moi je comprend pas le mien est a 700tr/min a chaud et a - de 500tr/min a froid

[didi]

ben t'as un soucis
quand il est très froid, le ralenti est à 1200 tr/mn et il diminue avec la chaleur, très rapidement d'ailleurs (2mn je dirais).
à chaud c'est dans les 700 trs...

[terranobasma]

merci pour vos reponses
mais je n'arrive pas atrouver le post de grizzly

[jeromemave]

ben t'as un soucis
quand il est très froid, le ralenti est à 1200 tr/mn et il diminue avec la chaleur, très rapidement d'ailleurs (2mn je dirais).
à chaud c'est dans les 700 trs...

bonsoir
juste une petit question sur mon maverick j'ai un startere manuel comme sur les vieille essence
esque c'est normal?