HB4 OSRAM Night Breaker

[Fantome38]

Hello,

Le site vendeur des optiques pour HDJ100 est : http://www.importvision.com

Bien sur, le catalogue en ligne est ridicule, mais ils ont presque tout en stock physique. Il faut poser la question.
Le revient-rendu France de mes 2 optiques : $274 en 08/2007 via USPS.

Ils ont une nouvelle génération avec clignotant incorporé comme HDJ 2005.
Pseudo eBay US : IVM1

En ce moment, pas de HID en code ou optiques dégivrants nécessaires !
Vous savez tout !

[Fantome38]

La fiche pour HDJ100 :

http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_TY_LAN ... ISER_2.pdf

Les ref que j'utilise sont 212-11C1-LD-E / 212-15C8-UE / 212-1327-A

[wildbear]

D'origine tu avais des 211-1188-LD-E ?
Mes phares ressemblent beaucoup au modèle que tu cites.
Concernant les phares de 2005, je ne suis pas certain qu'il se montent (facilement) sur des 99.
Il me semblent avoir lu , sur un site qui, en echange d'un bras donne des kit pour relooker un 99 en 2003 jusqu'a 2007, qu'il fallait intervenir (je ne sais pas à quel degrés)

[Fantome38]

D'origine j'avais des Kyoto qui ressemblent aux 1188-LDE mais montés avec des HB3 et HB4. Les paraboles avaient perdu bcp de leur éclat.
Les nouveaux possèdent un réflecteur chromé, vitre lisse et un système identique aux feux de croisement pour les feux de route (ce qui n'aide pas au montage HID).

Bien peu de la face avant du 2005 se monte sur le modèle précédent. Calandre et optiques sont plus hauts.
Il me semble avoir croisé sur eBay un kit... mais boff....

[wildbear]

Mes phares ressemblent à ca:
http://rinho.org/gallery2/main.php/tran ... 9.JPG.html
Et je vois , du coup, qu'il y a 3 ampoules... ce qui signifie peut etre que l'explication sur l'eclairage de jour, citée plus haut (le coup du 6volts), que je tiens de je ne sais plus ou, ne s'applique qu'au modéle 98.
Faudra que je verifie tout ca... j'ai bien envie de HID pour les codes !

[Fantome38]

Enorme doute depuis ta photo... Tu es certainement en code et c'est la parabole du bas qui est au travail !
Il me semble que c'est le contraire sur le mien... suis au bureau, donc vérif plus tard !
Attention à ce qui ne chauffe pas (Xénon), il faut un dégivrage des optiques ...
Ampoules : HB3, HB4 et W5W... sur les optiques DEPO.

[wildbear]

Ah zut... ma réponse de ce matin n'est pas passée... j'ai du oublier de valider...

En bref, je disais:
J'ai fait la verif, garé face à une vitrine.
La parabole du bas est pour les phares, celle du haut pour les codes, la latérale pour les veilleuses.
dans mon cas, j'ai d'allumé:
arret: phare en 6 volt
veilleuse: veilleuse + phares en 6 volts
code: code
phare: code + phare.

Je pourrais donc sans soucis monter du HID pour les codes (et en beneficier en phare)
Par contre, le coup de l'absence de chaleur est rédhibitoire... deja avec le montage actuel, je suis limite au delà de -15.
C'est deja pas tous les jours que j'arrive a ouvrir les fenêtres...

[Phill83]

Je pense que des résistances chauffantes et autocollantes doivent se trouver, comme le dégivrage de la lunette arr. Ca solutionnerait le problème du givre.