Musso en rade....
Modérateur : vincent sch
re: Musso en rade....
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
- maya01
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re: Musso en rade....
je viens de lire ton aventure electrique.
je voudrais signaler que ce n'est pas le vehicule ou le coréen qui est en cause (on pourrait en dire autant sur des vehicules de marque oh combien prestigieuse),
c'est plus a mon avis et d'ailleurs a l'avis des autres membres de ce forum un problème de compétence du garagiste qui t'as vendu et entretenu ce véhicule.
quoiqu'il en soit je t'adresse toutes mes félicitations pour ton intérêt sur ce problème et ton opiniatreté à vouloir le régler.
certains mâles heureux peuvent en prendre de la graine
- Laurence
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Bah oui...
mais ils t'expliquent cela en arguant du fait qu'avec les rachats successifs de Ssanyong par Daewoo puis maintenant par X et j'en passe ca poserait des problemes de gestion de stock...
Mouais...
- Laurence
- Quatre-Quatreux
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RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Youkai di youkaida, 3 fois le tour du périph et on repart...
Amenée Lundi midi reprise le lendemain (super sympa de reprendre le train et le métro...lol).
Pour le moment ca fonctionne, ce week end a va me payer un Paris/Lille et retour pour vouèèèèère...
cout de l'opération 300 euros...et le pire ??? c'"est qu'en zyeutant le carton de la piece , KESKEU JE VOIS PAS ????
MADE IN AUSTRALIA...
Purée l'a du venir en Kangourou amphibie ma piece...
Maintenant me reste plus qu'a régler l'odieuse histoire de
"KISEKI" va payer au final...le garage ne m'a pas encore répondu...
Bon donc a la semaine prochaine pour le rapport...
Encore merci a tous
- cedricfred
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re: Musso en rade....
Un autre qui galère avec Musso TD
- orosen57
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re: Musso en rade....
ox710d a écrit :J'ai un problème analogue à celui évoqué par Laurence, sur un Musso 2.9TD (boite manuelle) de 1999. Elle démarre quand elle veut et je deviensEst-ce que le problème a trouvé une solution définitive depuis 2003 ? Si oui merci de me répondre.
Regarde, à tout zazard, du côté du contacteur électrique de la pédale d'embrayage : il est peut être mal réglé et ne pas se trouver actionné quand tu débrayes à fond pour lancer le démarreur.
Pour Laurence, c'était différent : elle n'avait pas de pédale d'embrayage.
Suzuki Vitara 2.0 HDi JLX cabriolet, 2005.
Tout sur les Musso et Korando : fr.groups.yahoo.com/group/4x4musso/
