Que tu soit en bureau d'étude ou pas on s'en ****flo84 a écrit :Pour ma par j'ai pas l'intention de faire des tonneaux tout les jours c'est juste un complement, car a l'origine il n'y a pas grand chose qui protège à part l'arceau plat et la baie de pare brise?
Deplus mon suzuki ne pèse que 450kg.
Je sais que les arceaux cintré sont bien meilleurs car je travaille dans un bureau d'étude mais pour mon utilisation sa sufira.
Je connais des mecs qui bosse en BE ou BM et il se reposent que sur leur théorie / calcul ...
Moi j'ai avant de faire du 4x4 fait du kartcross et de l'autocross et des arceau de merde j'ai vu ce que ça faisait.
Mais l'essentiel c'est que tu y crois je te souhaite juste de jamais en avoir besoin, Tetard ou plein d'autre qui sont un pied (ou plus ) dans le milieu de l'auto te dirons que c'est un danger mortel un arceau comme ça .....
Ça pète et ça fini avec les tubes dans la gueule .
( le prend pas mal c'est pour ta sécurité )
